ajotyyppi
Mikä asema

Mikä voimansiirto Toyota Isoassa on?

Toyota Isoa on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Etu (FF). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.

Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.

Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.

Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.

Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.

Aja Toyota Izoa restyling 2020, jeeppi/maasturi 5-ovinen, 1 sukupolvi

Mikä voimansiirto Toyota Isoassa on? 08.2020 - nykyinen

SettiinAseman tyyppi
2.0h CVT-linjaEdessä (FF)
2.0h CVT NautiEdessä (FF)
2.0 h CVT ChiEdessä (FF)
2.0h CVT HäikäiseväEdessä (FF)
2.0 CVT MobileEdessä (FF)
2.0 CVT linjaEdessä (FF)
2.0 CVT NautiEdessä (FF)
2.0 CVT ChiEdessä (FF)
2.0 CVT Enjoy CAREEdessä (FF)
2.0 CVT Chi SPORTEdessä (FF)
2.0 CVT HäikäiseväEdessä (FF)

Aja Toyota Izoa 2018, jeeppi/suv 5-ovinen, 1 sukupolvi

Mikä voimansiirto Toyota Isoassa on? 04.2018 - 08.2020

SettiinAseman tyyppi
EV 54.3 kWh LineEdessä (FF)
EV 54.3 kWh NautiEdessä (FF)
EV 54.3 kWh PremiumEdessä (FF)
2.0 XNUMX XNUMX CVTEdessä (FF)

Lisää kommentti