Liikennepoliisin kamerat Moskovassa - sijainti ja tiedot niistä

Liikennepoliisikameroiden määrä Moskovan teillä kasvaa jatkuvasti, koska vuodesta 2008 lähtien hallintorikoslakiin ovat tulleet voimaan muutokset, joiden mukaan liikennepoliisin tarkastajien palveluksessa olevat valokuva- ja videotallennusvälineet valvovat. kuljettajien liikennesääntöjen noudattaminen. Liikennepoliisin kameroilla saatujen tietojen perusteella kuljettajalle voidaan määrätä sakkoja.

Kuinka kannattava tämä innovaatio voidaan arvioida kameroiden määrän lisäämisen dynamiikasta:

• vuoden 2008 puolivälissä teknisiä välineitä oli noin sata, ja niiden lukumäärään kuului kiinteiden kameroiden lisäksi myös tutkat, jotka pystyivät tallentamaan nopeutta ja tunnistamaan rekisterikilven;
• vuoden 2013 puolivälissä Strelka-kompleksit ilmestyivät Moskovaan ja niiden lukumäärä oli noin kuusisataa kompleksia koko kaupungissa;
• maaliskuussa 2014 - 800 kameraa;
• vuoden 2014 loppuun mennessä on tarkoitus asentaa vielä 400 kameraa.

Liikennepoliisikameroiden määrän kasvun myötä niiden modernisointityötä tehdään jatkuvasti. Joten jos aiemmin lähetettiin kuvia, jotka eivät ole korkealaatuisia, nykyään auton numero määritetään automaattisesti, vaikka se olisi likainen ja lukukelvoton. Lisäksi ostetaan uusia komplekseja, jotka pystyvät tunnistamaan Venäjän rekisterikilpien lisäksi myös Euroopan, Amerikan, Latinalaisen Amerikan ja IVY-maat, ja tiedot rikkojista lähetetään paitsi pääpisteeseen, myös suoraan liikennepoliisin tarkastajien tabletit, jotta he voivat saada nopeammin kiinni liikennesääntöjä rikkovat kuljettajat.

Ei ole järkevää antaa täydellistä luetteloa liikennepoliisikameroista, koska se kasvaa jatkuvasti. Kuitenkin, jos tarkastellaan kameroiden yleistä asettelua, niiden sijainnin periaate tulee selväksi:

• suurin osa niistä sijaitsee Moskovan kehätiellä;
• sisärenkaassa
• ylikulkusillalla ja kaduilla, jotka poikkeavat sisä- ja ulkorenkailta Moskovan kehätietä kohti - Kutuzovsky-, Ryazansky-, Entuziastov-valtatiellä liikenneliittymissä Moskovan kehätien, Lefortovsky-tunnelin jne. kanssa;
• valtatiellä, joka lähtee Moskovan kehätieltä - Minskoe-valtatie, Moskova-Don-valtatie, Novoryazanskoe-valtatie, Jaroslavskoe ja niin edelleen.

Kamerat asennetaan paikkoihin, jotka aiheuttavat suurimman vaaran tienkäyttäjille: siltoihin, risteyksiin, tunneleihin, risteyksiin, ylikulkusillat. Kameroiden sisäänkäynneille on yleensä ripustettu kyltit ”Rikkomusten videotallennus käynnissä”, joten ei voida sanoa, etteikö kuljettajia olisi varoitettu.

Tärkeimmät kameroilla tallennetut rikokset:

• ylinopeus;
• ajo vastatulle kaistalle;
• poistu omalle linjalle, raitiovaunuradat;
• punaisen liikennevalon ylittäminen pysähtymättä ennen stop-viivaa;
• valvoa tavarankuljetusajoneuvojen liikkumistavan noudattamista.

Voit selvittää kameroiden sijainnin Moskovassa millä tahansa liikennepoliisin virallisella verkkosivustolla, ja GPS-navigaattorien ja tutkailmaisimien valmistajilla on omat tietokannat, joita päivitetään jatkuvasti. Kaikki nämä tiedot voidaan helposti ladata tablet-laitteeseen, navigaattoriin tai älypuhelimeen julkisesti.

Toinen tärkeä kysymys on, vaikuttavatko videokamerat yleisiin rikkomustilastoihin? Epäilemättä vaikuttaa. Joten analysoimalla Moskovan ja koko Venäjän teillä tapahtuneiden onnettomuuksien määrää, käy ilmi, että vuosina 2007–2011 onnettomuuksien, onnettomuuksien ja kuolemantapausten määrä tiellä on vähentynyt 30 prosenttia. Mihin se liittyy? - Kameroiden tultua tielle, sakkojen nousun myötä? Ehkä kaikki kompleksin toimenpiteet vaikuttavat tilastojen parantamiseen. Joka tapauksessa liikennepoliisi uskoo, että kamerat ovat vähentäneet onnettomuuksia jopa 20 %.

Ladataan…