Katalysaattori: käyttö, huolto ja hinta

Katalysaattori, joka tunnetaan myös nimellä katalyytti, on tärkeä rooli ajoneuvosi haitallisten pakokaasupäästöjen rajoittamisessa. Siten se on yksi mekaanisista osista, joita tarvitaan ajoneuvosi päästöjenrajoitusjärjestelmässä ja se vaatii säännöllistä huoltoa.

💨 Kuinka katalysaattori toimii?

Sijaitsee pakoputki, katalysaattori on päällä hiukkassuodatin autosi moottorin uloskäynnissä. Toteutettu vuonna 90 vuotta Euro I -ympäristöstandardin kanssa se on osa ekologinen lähestymistapa epäpuhtauspäästöjen vähentämiseen autolla tuotettu.

Tämä tehtiin ilman epäonnistumista 1994 kaikissa uusissa ajoneuvoissa, joissa on elektroninen ruiskutus ja lambda-anturi.

Katalysaattori tai katalysaattori soi muuntajan rooliKemiallisen reaktion avulla päästöissä olevat saastuttavat savukaasut saastuttavat ympäristöä huomattavasti vähemmän.

Sillä on sisäisesti hunajakennomainen rakenne, jotta saadaan suuri pinta-ala kaasujen käsittelyä varten. Pinta peitetty palladium, rodium tai radium jotka aiheuttavat kemiallisen reaktion kaasujen muuntamiseksi. Tämä reaktio on mahdollista, kun astia saavuttaa riittävän korkean lämpötilan, mikä keskimäärin on 400 ° C.

Katalysaattori on usein sänkymikä tarkoittaa, että siinä on 3 kanavaa, joista jokainen mahdollistaa kemiallisen muuntamisen samanaikaisesti kahden muun kanssa.

⚠️ Mitkä ovat HS-katalysaattorin oireet?

Autosi katalysaattori on kuluva osa, jolla on elinikäinen 100 000 - 200 000 kilometriä... Jos se ei enää toimi kunnolla tai on likainen, saat ilmoituksen seuraavista oireista:

• Moottori menettää tehonsa : lambda-anturi ja katalysaattori eivät toimi, ja moottorin on yhä vaikeampi saada nopeutta;
• Liiallinen polttoaineen kulutus : koska moottori ei ole enää käynnissä, se tarvitsee enemmän polttoainetta liikkuakseen eteenpäin;
• Nykiminen moottorissa : moottori sammuu useammin, kun olet autossa;
• Pakoputkesta tulee metallista ääntä : jos kattilan keramiikka on vaurioitunut, palat voivat irrota ja juuttua pakoputkeen;
• Moottorin merkkivalo syttyy kojelauta : Autosi saastuttaa ympäristöä liikaa ja moottori voi siirtyä alentuneen suorituskyvyn tilaan.

On tärkeää huomata, että et saa laiminlyödä katalysaattorisi huoltoa tai korjausta, koska pitkällä aikavälillä et enää täytä pilaantumisen suojelustandardeja autoa ajaessaan. Joten se ei päästä sinua läpi tekninen valvonta... Siksi on tarpeen puhdistaa tai vaihtaa kattila ja sitten uusintakäynti tarvitsisi.

💧 Kuinka puhdistaa katalysaattori?

Jotta katalysaattori ei tukkeutuisi liian usein, pitää huoltaa puhdistamalla tästä. Voit siis ottaa ammattipajan tämän saavuttamiseksi 50 hintaan 80 € tai tee se itse, koska se on hyvin yksinkertainen toimenpide, jonka jopa aloittelija tai automekaanikko voi tehdä.

Ensinnäkin tarvitset katalysaattorin puhdistusaine... Se löytyy yleensä useilta Internet-sivustoilta tai autotoimittajalta. Sen pitäisi olla kaadettiin polttoainesäiliöön sen jälkeen, kun se on puoliksi täynnä.

Toisen kerran ajaa tunnin pikakaistalla moottoriteitä puhdistaaksesi järjestelmän saasteista lämmittämällä sitä.

💸 Paljonko katalysaattorin vaihto maksaa?

Katalysaattorin vika voi johtaa useiden moottorin moitteettoman toiminnan kannalta välttämättömien osien vioittumiseen. Siksi on tarpeen toimia nopeasti, jos katalysaattori on epäkunnossa. Autosi mallista ja iästä riippuen katalysaattorin vaihto voi maksaa alkaen 300 euroa ja 1 euroa.

Jos huollat ​​sitä oikein säännöllisellä puhdistuksella, voit pidentää sen käyttöikää ja siten välttää sen vaihtamisen 100 000 kilometrin, vaan mieluummin 150 000 tai 200 000 kilometrin välein.

Katalysaattori sekoitetaan usein hiukkassuodattimeen, mutta molemmilla on erilaisia, vaikkakin toisiaan täydentäviä rooleja. Ajoneuvoista vapautuvien kaasujen myrkyllisyyden rajoittamisesta on tulossa yhä tärkeämpi kysymys valmistajien keskuudessa autoilijoiden tarpeiden täyttämiseksi ja ympäristölainsäädännön kehityksen tahdissa!