Kia EV6: 5 innovaatiota tästä täyssähköautosta

6 Kia EV2022 on saavuttanut hyvän ilmavirran hallinnan laajentaakseen kantamaa, ja näyttää siltä, ​​​​että se on onnistunut integroimaan muodon ja toiminnan vastaamaan takaikkunan yläpuolella olevaa läpikulkuspoileria.

Yleensä uudet autot käyttävät uusia ominaisuuksia tai teknologioita tarjotakseen asiakkailleen jotain uutta ja ollakseen houkuttelevampia. Sähköautot eivät ole poikkeus. nämä autot toivat vaikuttavia uusia järjestelmiä, joita ei ollut koskaan ennen nähty.

Hänen uusi teknologiansa on antanut autonvalmistajille mahdollisuuden tehdä täysin uusia asioita ja keksiä brändinsä uudelleen.

Kia julkisti äskettäin ensimmäisen täysin sähköisen EV6:n, joka tuo mukanaan monia uusia teknologisia edistysaskeleita ja yksityiskohtia. Tänne olemme koonneet viisi uutuutta tästä täyssähköautosta.

1.- Toimiva ja futuristinen muotoilu 

6 Kia EV2022:n muotoilu korostaa kontrasteja kaarevia pintoja ja teräviä linjoja. Sen tyyli saattaa saada sinut ajattelemaan, että se on viistoperä ja maastoauto. Vaikka se jakaa alustan Hyundai Ioniq 5:n kanssa, vuoden 6 Kia EV2022 on paljon vähemmän kulmikas, lukuun ottamatta sen kireitä linjoja, jotka hajottavat suuret raidat tyylikkäästä korirakenteesta.

2.- Erityyppiset lastit 

EV6:ssa on 400 V ja 800 V latausarkkitehtuuri, joka tarjoaa sekä perinteisen latauksen että erittäin nopean latauksen. Ultra Fast -toiminnolla akku latautuu 10-80 prosentista vain 18 minuutissa, mikä tuottaa 210 mailia 300 mailin ajoneuvolla.

Tämä uusi ajoneuvo voi myös yhdistää elektronisia laitteita ajoneuvoon. Voit syöttää virran laitteeseen, kuten jääkaappiin, EV6:n ulkopuolella latausporttiin kytkettävän sovittimen kautta. auto voi tuottaa jopa 1900 wattia ja käyttää täydellä teholla 36 tuntia. 

3. - Futuristinen sisustus 

Vuoden 6 Kia EV2022:n sisäpuoli on koristeltu ylellisellä mikromokkanahalla ja merkin omalla muovilla. C-muotoisen keskikonsolin alla on runsaasti tilaa kellotaulumallisen elektronisen vaihteenvalitsimen etujen ansiosta. 

Siinä on kaksi suurta 12.3 tuuman näyttöä, jotka toimivat mittareina ja infotainment-näytöinä. Niitä on helppo käyttää ja ne vastaavat nopeasti käyttäjän toimiin. Kovapainallusten fanit saattavat olla pettyneitä kuullessaan, että LVI-ohjaimet ovat siirtymässä hybridiasetukseen fyysisten ja kapasitiivisten kosketusohjaimien kanssa, mutta nämä säätimet on suunniteltu erittäin intuitiivisella tavalla. 

4.- 6 Kia EV2022 yleistiedot

Useita voimansiirtovaihtoehtoja, yhdestä takapyöriä ajavasta moottorista 576 hevosvoiman GT-malliin, jossa on neliveto.

– 0-60 mph vain 3.5 sekunnissa

– Kaksi akkuvaihtoehtoa: 58 kWh ja 77.4 kWh

– Saatavana 19 tuuman, 20 tuuman ja 21 tuuman vanteina mallista riippuen.

5.- regeneratiivisen jarrutuksen terälehdet

Ohjauspyörässä olevien päitsimien avulla kuljettaja voi säätää ajoneuvon käyttämän regeneratiivisen jarrutuksen määrää. Regeneratiivisessa jarrutuksessa on neljä tasoa sekä tila, jolla se sammutetaan kokonaan.