Venttiilit: toiminta, huolto ja hinta

Venttiilit ovat tärkeä osa moottorisi oikeaa toimintaa. He osallistuvat sen palamiseen. Imu- ja poistoventtiilit päästävät ilmaa sisään ja poistumaan palokammiosta. Niiden avaamista ja sulkemista ohjataan nokka-akselilla.

🚗 Mikä on venttiilien rooli?

. venttiilit ovat osat, jotka löydät autosi moottorista. Kun moottori on käynnissä, venttiili on liikkeessä. Siten venttiilillä on kaksi asentoa: auki-asento ja kiinni-asento.

Venttiili koostuu varresta, kauluksesta, päästä ja pyrstöstä. Venttiilien päätehtävä on varmistaa tiiviys polttokammioon ilma-polttoaineseoksen räjähdyksen kanssa.

Venttiilejä on kahden tyyppisiä: venttiilisyöttö и venttiiliéchappement... Imuventtiili päästää ilmaa polttokammioon ja poistoventtiili päästää palamiskaasut vapautumaan.

Senokka joka mahdollistaa venttiilien aktivoinnin. Venttiilit avautuvat, kun nokka-akseli painaa niitä. Nokka-akselin jouset pitävät venttiilit kiinni mekanismilla, joka vetää ne ylös.

Siten ilma tulee sisään tuloventtiilin kautta ja kaasut poistuvat poistoventtiilin kautta. Venttiilit on synkronoitu männät nokka-akselin liikkeiden ja kampiakseli joita mäntien liike ohjaa.

Venttiiliä kohti on yleensä 2 kpl. sylinteri, ja löydämme useimmiten moottorista 4 sylinteriä, joka on yhteensä 8 venttiiliä.

??? Mistä tietää, ovatko venttiilit vaurioituneet?

Kuten useimmat autosi osat, venttiili voi vaurioitua ja aiheuttaa moottorin toimintahäiriön. Tässä on luettelo tärkeimmistä oireista, joiden pitäisi osoittaa venttiileidesi kunto:

• Kuuletko sinä taputus venttiileissä;
• Sinä huomaat tehon menetys moottorisi;
• Katsotko epätavallinen polttoaineenkulutus.

Yleensä, jos näet nämä oireet, venttiileilläsi voi olla kahdenlaisia ​​ongelmia:

• Venttiili on vääntynyt : Näin tapahtuu usein, jos venttiilisi on kosketuksissa männän yläosaan. Jos näin on, se tarkoittaa, että moottorisi ei ole enää täysin synkronoitu ja ongelma on todennäköisesti jakohihnassa. Älä lykkää autotalliin menoa tarkastaaksesi venttiilit, koska vaarana on sylinterinkannen tai mäntien vaurioituminen.
• Venttiili palanut : Useimmiten kyseessä on pakoventtiilien vaurio. Palanut venttiili johtuu usein venttiilin ja venttiilin istukan välistä karkaavista palamiskaasuista. Voit tarkistaa palaneen pakoventtiilin tarkistamalla mahdollisen liiallisen polttoaineenkulutuksen, sytytyshäiriön tai heikentyneen suorituskyvyn ajon aikana.

🗓️ Milloin venttiilin välys tehdään?

Venttiilin välys on mitta, joka määrittääetäisyys venttiilivarren ja nokka-akselin välillä kun venttiili on kiinni-asennossa.

Jos venttiilivälys on liian suuri ja venttiilin avautumisen ohjaus aiheuttaa melua, moottorin suorituskyky heikkenee, koska venttiilin avautumisaika lyhenee huomattavasti.

Jos venttiilin välys on riittämätön, se aiheuttaa epävakaa joutokäyntiä ja vaikeaa käynnistystä venttiilin vuodon vuoksi.

Joka tapauksessa moottorisi suorituskyky heikkenee ja polttoaineenkulutus kasvaa. Siksi venttiilin välystä on säädettävä. Tämä toimenpide on suoritettava säännöllisesti tai kun nämä oireet ilmaantuvat, jotta estetään moottorin muiden osien vaurioituminen.

👨‍🔧 Kuinka venttiileissä ajetaan?

Venttiilien sisäänajo on monimutkainen toimenpide, joka vaatii syvällistä mekaniikkatuntemusta. Jos huomaat moottorin tehon menettävän, ajoneuvosi venttiili on ehkä murrettava. Tässä on perusvaiheet venttiilien rikkomiseksi.

Pakollinen materiaali:

• Työkalulaatikko
• Venttiilin nostin
• magneetti
• pora
• Hiomatyyny
• Liputuspasta
• Imukuppi

Vaihe 1: pääsy venttiileihin

Venttiileihin pääseminen voi olla työlästä, jos et ole tottunut koskemaan autosi moottoriin. Todellakin, sinun on tyhjennettävä vesi jäähdytysjärjestelmästä, poistettava letkut ja sitten jakohihna.

Irrota sitten tulo- ja poistoaukko ja irrota kaasukaapeli ja tarvittavat sähköliitännät. Nyt on aika irrottaa sylinterinkansi. Tätä varten irrota ensin sylinterinkannen ruuvit ja irrota sitten sylinterikansi. Irrota sitten nokka-akselit.

Vaihe 2: poista venttiilit

Käytä venttiilinnostinta venttiilin irrottamisen helpottamiseksi. Käytä sitten magneettia poistaaksesi puolikuut venttiilistä. Tee sama kaikille venttiileille.

Vaihe 3: puhdista venttiilit

Ennen venttiilien rikkomista sinun on puhdistettava ne. Venttiilitulppaanien puhdistamiseen voidaan käyttää poraa ja hankaavaa sientä. Puhdista myös koko sylinterinkansi. Tämä vaihe on pitkä, mutta välttämätön, jotta voit suorittaa sisäänajon oikein.

Vaihe 4: riko venttiilit

Tätä vaihetta varten tarvitset lakkaustahnan ja imukupin. Aloita levittämällä öljyä venttiilin pyrstölle ja tiputtamalla tahna tulppaanin päälle. Nyt sinun on asetettava venttiili sen ohjaimeen.

Aseta sitten imukuppi venttiilin päälle ja kierrä sitä noin 30 sekuntia. Sitten voit poistaa venttiilin ja puhdistaa sitten tulppaanin ja tähtäimen. Tarkista jännevälit, kunnes saat tasaisen harmaan kalvon. Lopeta toimenpide puhdistamalla ohjaimet ja kiskot.

Vaihe 5: vaihda tiivisteet

Venttiilien tiiviyden säilyttämiseksi tiivisteet on vaihdettava. Poista vahingoittunut tiiviste ja asenna sitten uusi tiiviste takaisin samaan paikkaan. Voit käyttää pistorasiaa ja vasaraa.

Vaihe 6: kokoa venttiilit

Tätä vaihetta varten sinun on järjestettävä jousi uudelleen, vaihdettava puolikuut ja koottava venttiilikokoonpano uudelleen.

Vaihe 7: Kerää kaikki osat

Kun venttiilit on asennettu, kokoa kaikki irrottamasi osat takaisin. Muista myös poistaa ilma jäähdytyspiiristä. Venttiilisi on nyt vaihdettu!

💰 Paljonko venttiilien vaihto maksaa?

Osan hinta ei ole kovin korkea: erikoisliikkeistä löydät venttiileitä noin hinnalla kaksikymmentä euroa... Työvoimakustannukset voivat kuitenkin nousta nopeasti, koska venttiilien pääsy kestää kauan.

Nyt tiedät, mikä on venttiilien rooli moottorissasi! Saadaksesi selville tarkan venttiilinvaihdon hinnan, voit käydä läpi autotallivertailijamme ja saada luettelon parhaista mekanioista lähelläsi ja parhaaseen hintaan!