Maavara Alfa Romeo 145
Pitoisuus
Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Alfa Romeo 145:n valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.
Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.
Alfa Romeo 145:n ajokorkeus on 120 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.
Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.
Maavara Alfa Romeo 145 restyling 1999, viistoperä 3 ovea, 1 sukupolvi, 930A
04.1999 - 05.2000
Settiin | Välytys mm |
1.4 MT T.Spark | 120 |
1.6 MT T.Spark | 120 |
1.8 MT T.Spark | 120 |
1.9 TD MT | 120 |
2.0 MT T.Spark | 120 |
Maavara Alfa Romeo 145 1994, viistoperä 3-ovinen, 1. sukupolvi, 930A
09.1994 - 03.1999
Settiin | Välytys mm |
1.4 MT T.Spark | 120 |
1.4 MT | 120 |
1.6 MT | 120 |
1.6 MT T.Spark | 120 |
1.7 MT | 120 |
1.8 MT T.Spark | 120 |
1.9 TD MT | 120 |
2.0 MT T.Spark | 120 |