Tila Ferrari 348

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Ferrari 348:n valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Ferrari 348:n ajokorkeus on 120 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Maavara Ferrari 348 1993, avoin kori, 1. sukupolvi

08.1993 - 12.1995

Settiin	Välytys mm
3.4 MT Spider	120

Maavara Ferrari 348 1989, coupe, 1. sukupolvi

09.1989 - 12.1995

Settiin	Välytys mm
3.4 MT tb/ts	120
3.4 MT GTB/GTS	120