Välivara Ford Puma
Pitoisuus
Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Ford Puman valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.
Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.
Ford Puman ajokorkeus vaihtelee 125-166 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.
Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.
Tila Ford Puma 2019, 5-ovinen SUV/maastoauto, 2. sukupolvi
09.2019 - nykyinen
| Settiin | Välytys mm |
| 1.5 EcoBoost MT ST | 152 |
| 1.5 EcoBoost MT ST X | 152 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (125) MT Titanium | 164 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (125) MT Titanium X | 164 |
| 1.0 EcoBoost (125) MT ST-Line | 164 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (125) MT ST-Line | 164 |
| 1.0 EcoBoost (125) MT ST-Line X | 164 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (125) MT ST-Line X | 164 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (125) MT ST-Line Vignale | 164 |
| 1.0 EcoBoost (125) DCT ST-Line | 164 |
| 1.0 EcoBoost (125) DCT ST-Line X | 164 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (155) MT ST-Line | 164 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (155) MT ST-Line X | 164 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT ST-Line | 164 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT ST-Line X | 164 |
| 1.5 EcoBlue (120) MT ST-Line | 164 |
| 1.5 EcoBlue (120) MT ST-Line X | 164 |
| 1.0 EcoBoost (125) MT Titanium | 166 |
| 1.0 EcoBoost (125) MT Titanium X | 166 |
| 1.0 EcoBoost (125) MT ST-Line Vignale | 166 |
| 1.0 EcoBoost (125) DCT Titanium | 166 |
| 1.0 EcoBoost (125) DCT Titanium X | 166 |
| 1.0 EcoBoost (125) DCT ST-Line Vignale | 166 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (155) MT Titanium | 166 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (155) MT Titanium X | 166 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (155) MT ST-Line Vignale | 166 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT Titanium | 166 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT Titanium X | 166 |
| 1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT ST-Line Vignale | 166 |
| 1.0 EcoBoost (95) MT Titanium | 166 |
| 1.5 EcoBlue (120) MT Titanium | 166 |
| 1.5 EcoBlue (120) MT Titanium X | 166 |
| 1.5 EcoBlue (120) MT ST-Line Vignale | 166 |
Maavara Ford Puma 1997, viistoperä 3-ovinen, 1. sukupolvi
03.1997 - 11.2001
| Settiin | Välytys mm |
| 1.7 MT Puma Racing (Ison-Britannian erikoisversio) | 125 |
| 1.4 MT Cougar | 140 |
| 1.6 MT Cougar | 140 |
| 1.7 MT Cougar | 140 |
| 1.7 MT Cougar SE | 140 |