Kuljetus Honda tänään

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Honda Today мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Высота дорожного просвета у Хонда Тудей составляет от 155 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Maavara Honda Today uudistettu 1996, viistoperä 5-ovinen, 2. sukupolvi

02.1996 - 09.1998

Settiin	Välytys mm
660 LF	155
660 XNUMX XNUMX GF	155
660 Tf	155
660 Qf	160

Maavara Honda Today uudistettu 1996, viistoperä 3-ovinen, 2. sukupolvi

02.1996 - 09.1998

Settiin	Välytys mm
660 LS	155
660 GS	155
660 RS	155
660 Qs	160

Tila Honda Today 1993, sedan, 2. sukupolvi

05.1993 - 01.1996

Settiin	Välytys mm
660 Associate Ji	155
660 Associate Gi	155
660 Associate Xi	155
660 Associate Qi	160

Kuluma Honda Today 1993, coupe, 2. sukupolvi

01.1993 - 01.1996

Settiin	Välytys mm
660 alkaen	155
660 Mi	155
660 pussi	155
660 ​​Xi	155
660 Qi	160

Maavara Honda Today 2. uudistus 1990, viistoperä 3 ovea, 1 sukupolvi

02.1990 - 09.1998

Settiin	Välytys mm
660 F	155
660 pussi L	155
660 G	155
660 P	155
660 XL	155
660 pussi	155
660 XG	155
660 Pochette rajoitettu	155
660 Humming X	155
660 Ri-Z	155
660XTi	155
660 Kausi	160
660 Humming QX	160
660 QP	160
660 QXi	160

Maavara Honda Today uudistettu 1988, viistoperä 3-ovinen, 1. sukupolvi

02.1988 - 01.1990

Settiin	Välytys mm
550 XG	155
550 G	155
550 M	155
550 F	155
550XTi	155
550 Ri-Z	155
550 Ri	155

Maavara Honda Today 1985, 3-ovinen viistoperä, 1. sukupolvi

09.1985 - 01.1988

Settiin	Välytys mm
550 F	155
550 M	155
550 G	155