Maavara KAMAZ 5308

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. 5308:n valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

5308:n ajokorkeus on 190 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Clearance 5308 restyling 2010, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi

01.2010 - nykyinen

Settiin	Välytys mm
6.7 MT 6×2 5900 53082-48 (A5)	190

Clearance 5308 restyling 2010, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi

01.2010 - nykyinen

Settiin	Välytys mm
6.7 MT 4×2 5600 5308-48 (A5)	190
6.7 MT 4×2 5900 5308-48 (A5)	190

Maavara 5308 2007, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi

01.2007 - 01.2010

Settiin	Välytys mm
6.7 MT 4 × 2 5600	190
6.7 MT 4 × 2 5900	190