Maavara Chrysler New Yorker

Pitoisuus

Maavara Chrysler New Yorker 1993, sedan, 14 sukupolvi
Maavara Chrysler New Yorker 1988, sedan, 13 sukupolvi
Maavara Chrysler New Yorker 1983, sedan, 12 sukupolvi
Maavara Chrysler New Yorker 1969, sedan, 8 sukupolvi
Kulma Chrysler New Yorker 1965, coupe, 7 sukupolvi
Kulma Chrysler New Yorker 1960, coupe, 6 sukupolvi
Maavara Chrysler New Yorker 1957, avoin kori, 5. sukupolvi
Kulma Chrysler New Yorker 1955, coupe, 4 sukupolvi
Maavara Chrysler New Yorker 1949, sedan, 3 sukupolvi

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Chrysler New Yorkerin valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Chrysler New Yorkerin ajokorkeus vaihtelee 119-170 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.