Maavara Mitsubishi Airtrek

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Mitsubishi Airtrekin valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Mitsubishi Airtrackin ajokorkeus vaihtelee 160-205 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Maavara Mitsubishi Airtrek restyling 2002, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi

10.2002 - 10.2005

Settiin	Välytys mm
2.0 Turbo R	160
2.0 20E	195
2.0 20V	195
2.4 24v	195
2.4 24v-S	195
2.4 Sport Gear	205
2.4 Sport Gear S	205

Maavara Mitsubishi Airtrek 2001, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi

06.2001 - 09.2002

Settiin	Välytys mm
2.0 Turbo R	160
2.0 20E	195
2.0 20V	195
2.4 24v	195
2.4 24v-S	195

Maavara Mitsubishi Airtrek 2021, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 2 sukupolvi

11.2021 - nykyinen

Settiin	Välytys mm
135 kW Pioneer Edition	172
135 kWt Hardcore Edition	172