Tilaus Mitsuoka Ryugi

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Valmistaja Mitsuoka Ryugi mittaa kuitenkin maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Mitsuoka Ryugin ajokorkeus vaihtelee 135-155 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Maavara Mitsuoka Ryugi 2016 wagon 1 sukupolvi

01.2016 - nykyinen

Settiin	Välytys mm
1.5 15ST 4WD	135
1.5 15DX 4WD	135
1.5 15EX 4WD	135
1.5 15 kpl	155
1.5 15DX	155
1.5 15EX	155
1.5 Hybrid	155
1.5 Hybridi EX	155

Tila Mitsuoka Ryugi 2014, sedan, 1 sukupolvi

06.2014 - nykyinen

Settiin	Välytys mm
1.5 15ST 4WD	135
1.5 15DX 4WD	135
1.5 15LX 4WD	135
1.5 Yamato 4WD	135
MODAN 1.5 15ST 4WD	135
MODAN 1.5 15DX 4WD	135
1.5 15EX 4WD	135
1.5 15 kpl	155
1.5 15DX	155
MODAN 1.5 15ST	155
MUODissa 1.5 15DX	155
1.5 15EX	155
1.5 15LX	155
1.5 Yamato	155
1.5 Hybrid	155
1.5 Hybridi istuinlämmittimellä	155
1.5 Yamato hybridi	155
MODAN 1.5 hybridi	155
1.5 Hybridi EX	155