Maavara NIO EC8
Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Valmistaja NIO ES8 mittaa kuitenkin maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.
Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.
NIO ES8:n ajokorkeus on 200 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.
Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.
Maavara NIO ES8 2017, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi
04.2017 - nykyinen
Settiin | Välytys mm |
75 kWh 6-paikkainen versio | 200 |
100 kWh 6-paikkainen versio | 200 |
75 kWh 7-paikkainen versio | 200 |
100 kWh 7-paikkainen versio | 200 |
75 kWh 6-paikkainen Signature Edition | 200 |
100 kWh 6-paikkainen Signature Edition | 200 |
75 kWh 7-paikkainen Signature Edition | 200 |
100 kWh 7-paikkainen Signature Edition | 200 |
100 kWh 6-paikkainen Pilot Edition | 200 |
75 kWh 6-paikkainen Pilot Edition | 200 |