Maavara Peugeot 301
Pitoisuus
Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Peugeot 301:n valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.
Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.
Peugeot 301:n ajokorkeus vaihtelee 142-165 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.
Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.
Maavara Peugeot 301 2013, sedan, 1. sukupolvi
05.2013 - 12.2016
Settiin | Välytys mm |
1.2 MT pääsy | 142 |
1.2 MT aktiivinen | 142 |
1.2 MT Allure | 142 |
1.2 AT aktiivinen | 142 |
1.6 MT aktiivinen | 142 |
1.6 MT Allure | 142 |
1.6 AT aktiivinen | 142 |
1.6 AT Allure | 142 |
1.6 HDi MT Allure | 142 |
1.6 HDi MT Active | 142 |
Maavara Peugeot 301 restyling 2017, sedan, 1. sukupolvi
01.2017 - 03.2022
Settiin | Välytys mm |
1.2 PureTech MT | 142 |
1.6 BlueHDi MT | 142 |
1.6 HDi MT | 142 |
1.6 VTi MT | 165 |
1.6 VTi AT | 165 |