Maavara Piaggio Eip
Pitoisuus
Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Valmistaja Ape mittaa kuitenkin maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.
Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.
Apen ratsastuskorkeus on 140 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.
Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.
Maavara Ape restyling 2006, pakettiauto, 1. sukupolvi, Classic
10.2006 - nykyinen
| Settiin | Välytys mm |
| 0.4MT Classic | 140 |
Clearance Ape restyling 2006, lava-auto, 1. sukupolvi, Classic
10.2006 - nykyinen
| Settiin | Välytys mm |
| 0.4MT Classic | 140 |
Maavara Ape 1996, pakettiauto, 1. sukupolvi, 50
07.1996 - nykyinen
| Settiin | Välytys mm |
| Ape 50 SSR | 140 |
Maavara Ape 1996, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi, 50
07.1996 - nykyinen
| Settiin | Välytys mm |
| Ape 50 SSR | 140 |
| Ape 50 SSR pitkä | 140 |