Tila Renault Rele

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Renault Estafetten valmistaja kuitenkin mittaa maavaran itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Renault Relayn ajokorkeus on 125 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Maavara Renault Estafette 1968, täysmetallinen pakettiauto, 3. sukupolvi, R2136

09.1968 - 06.1980

Settiin	Välytys mm
1.3 MT Rele 1000 H2	125
1.3 MT Rele 800 H1	125

Maavara Renault Estafette 1968, tila-auto, 3. sukupolvi, R2136

09.1968 - 06.1980

Settiin	Välytys mm
1.3 MT Rele 1000 H2	125
1.3 MT Rele 800 H1	125

Maavara Renault Estafette 1962, täysmetallinen pakettiauto, 2. sukupolvi, R2132

05.1962 - 11.1968

Settiin	Välytys mm
1.1 MT Rele 800 H1	125
1.1 MT Rele 1000 H2	125

Maavara Renault Estafette 1962, tila-auto, 2. sukupolvi, R2132

05.1962 - 11.1968

Settiin	Välytys mm
1.1 MT Rele 800 H1	125

Maavara Renault Estafette 1959, täysmetallinen pakettiauto, 1. sukupolvi, R2130

05.1959 - 05.1962

Settiin	Välytys mm
0.8 MT Relay 600	125

Maavara Renault Estafette 1959, tila-auto, 1. sukupolvi, R2130

05.1959 - 05.1962

Settiin	Välytys mm
0.8 MT Relay 600	125