Maavara Chevrolet Metro

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Valmistaja Chevrolet Metro mittaa kuitenkin maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Chevrolet Metron ajokorkeus on 160 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Vapaa Chevrolet Metro -restyling 1997, sedan, 2. sukupolvi, 1M

07.1997 - 08.2001

Settiin	Välytys mm
1.3 MT Metro LSi	160
1.3 AT Metro LSi	160

Chevrolet Metro -restyling 1997, coupe, 2. sukupolvi, 1M

07.1997 - 08.2000

Settiin	Välytys mm
1.0 MT metro	160
1.3 MT Metro LSi	160
1.3 AT Metro LSi	160