Maavara Citroen C4 Picasso

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Citroen C4 Picasson valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Citroen C4 Picasson ajokorkeus vaihtelee 130-140 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Tila Citroen C4 Picasso uudistus 2016, tila-auto, 2. sukupolvi

10.2016 - 11.2018

Settiin	Välytys mm
1.6 HDi AT 2WD Live	140
1.6 HDi AT 2WD Feel	140
1.6 THP AT 2WD Live	140
1.6 THP AT 2WD Tunne	140
1.6 THP AT 2WD Shine	140

Maavara Citroen C4 Picasso 2007, tila-auto, 1. sukupolvi

06.2007 - 03.2014

Settiin	Välytys mm
1.6 VTi MT Classic	130
1.6 VTi MT Dynamic	130
1.6 THP AMT Dynamic	130
1.6 THP AMT Exclusive	130
1.8 MT Base	130
1.8 MT mukavuus	130
2.0 AT Exclusive	130
2.0 AMT Base+	130
2.0 AMT-mukavuus	130
2.0 AMT Exclusive	130