Vapaa tila Scania R-Series 6x6

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. R-sarjan 6×6:n valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

R-sarjan 6×6 ajokorkeus on 280 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Maavara R-Series 6×6 2016, alusta, 2. sukupolvi

08.2016 - nykyinen

Settiin	Välytys mm
12.7 AT 6 × 6 R380 3600	280
12.7 AT 6 × 6 R380 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R380 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R380 3900	280
12.7 AT 6 × 6 R380 4300	280
12.7 AT 6 × 6 R380 4350	280
12.7 AT 6 × 6 R380 4750	280
12.7 AT 6 × 6 R380 6350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3600	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3600	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3900	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3900	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 4300	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 4300	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 4350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 4350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 4750	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 4750	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 6350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 6350	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3600	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3900	280
12.7 AT 6 × 6 R410 4300	280
12.7 AT 6 × 6 R410 4350	280
12.7 AT 6 × 6 R410 4750	280
12.7 AT 6 × 6 R410 6350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3600	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3600	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3900	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3900	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 4300	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 4300	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 4350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 4350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 4750	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 4750	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 6350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 6350	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3600	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3900	280
12.7 AT 6 × 6 R440 4300	280
12.7 AT 6 × 6 R440 4350	280
12.7 AT 6 × 6 R440 4750	280
12.7 AT 6 × 6 R440 6350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3600	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3600	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3900	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3900	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 4300	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 4300	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 4350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 4350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 4750	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 4750	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 6350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 6350	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3600	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3900	280
12.7 AT 6 × 6 R450 4300	280
12.7 AT 6 × 6 R450 4350	280
12.7 AT 6 × 6 R450 4750	280
12.7 AT 6 × 6 R450 6350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3600	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3600	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3900	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3900	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 4300	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 4300	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 4350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 4350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 4750	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 4750	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 6350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 6350	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3600	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3900	280
12.7 AT 6 × 6 R500 4300	280
12.7 AT 6 × 6 R500 4350	280
12.7 AT 6 × 6 R500 4750	280
12.7 AT 6 × 6 R500 6350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3600	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3900	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 4300	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 4350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 4750	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 6350	280

Maavara R-Series 6×6 2016, kuorma-autotraktori, 2. sukupolvi

08.2016 - nykyinen

Settiin	Välytys mm
12.7 AT 6 × 6 R380 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R380 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3850	280