Tila Subaru Impreza XV

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Subaru Impreza XV:n valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Subaru Impreza XV:n ajokorkeus vaihtelee 155-185 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Tila Subaru Impreza XV 2010, jeep/suv 5-ovinen, 3. sukupolvi, GH

06.2010 - 11.2011

Settiin	Välytys mm
2.0 MT 1J	185
2.0 MT RJ	185
2.0 MT SR	185
2.0 AT 1J	185
2.0 AT RJ	185
2.0 AT SR	185

Tila Subaru Impreza XV 2010, jeep/suv 5-ovinen, 3. sukupolvi, GH

06.2010 - 11.2011

Settiin	Välytys mm
1.5 ja 4WD	155
1.5 I	155
2.0 I	155
2.0 ja 4WD	155