Maavara Suzuki Kei
Pitoisuus
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Suzuki Kei мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.
Высота дорожного просвета у Сузуки Кей составляет от 155 до 185 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.
Maavara Suzuki Kei 2. uudistus 2006, viistoperä 5-ovinen, 1 sukupolvi
04.2006 - 08.2009
Settiin | Välytys mm |
660 toimii 4WD:llä | 170 |
660 toimii | 170 |
660 A | 185 |
660 B turbo | 185 |
660 B turbo 4WD | 185 |
Maavara Suzuki Kei restyling 2000, viistoperä 5-ovinen, 1 sukupolvi
10.2000 - 03.2006
Settiin | Välytys mm |
660 sport F | 160 |
660 Sport | 160 |
660 Sport R | 165 |
660 toimii | 165 |
660 Sport | 165 |
660 sport F | 170 |
660 toimii | 170 |
660 Sport | 170 |
660 E-tyyppi | 175 |
660G tyyppi | 175 |
660 21-luvun muistojuhlaerityinen EX | 175 |
660 E tyypin B paketti | 180 |
660 E tyypin A paketti | 180 |
660 Ja rajoitettu | 180 |
660 E-tyyppi | 180 |
660 DJ | 180 |
660 A | 180 |
660 E | 180 |
660G tyyppi | 180 |
660 21-luvun muistojuhlaerityinen EX | 180 |
660 B turbo | 180 |
660 N-1 | 180 |
660 FIS freestyle World Cup rajoitettu | 180 |
660 Erikois | 185 |
660 B turbo erikois | 185 |
660 21-luvun muistojuhlaerityinen EX | 185 |
660 Ja rajoitettu | 185 |
660G tyyppi | 185 |
660 21-luvun muistojuhlaerityinen EX | 185 |
660 E-tyyppi | 185 |
660 DJ | 185 |
660 B turbo | 185 |
660 N-1 | 185 |
660 FIS freestyle World Cup rajoitettu | 185 |
Maavara Suzuki Kei 1999, viistoperä 5-ovinen, 1 sukupolvi
03.1999 - 09.2000
Settiin | Välytys mm |
660 EX | 175 |
660 X rajoitettu | 175 |
660G tyyppi | 175 |
660 X tyyppi | 175 |
660 E-tyyppi | 175 |
660 S tyyppi | 175 |
660 EX | 185 |
660 X rajoitettu | 185 |
660G tyyppi | 185 |
660 X tyyppi | 185 |
660 S tyyppi | 185 |
Maavara Suzuki Kei 1998, viistoperä 3-ovinen, 1 sukupolvi
10.1998 - 09.2000
Settiin | Välytys mm |
660 C-tyyppi | 155 |
660 rajoitettu | 175 |
660G tyyppi | 175 |
660 X tyyppi | 175 |
660 erityinen | 175 |
660 S tyyppi | 175 |
660 rajoitettu | 185 |
660G tyyppi | 185 |
660 X tyyppi | 185 |
660 erityinen | 185 |
660 S tyyppi | 185 |