Maavara Toyota Aristo

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Valmistaja Toyota Aristo kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Toyota Ariston ajokorkeus vaihtelee 135-150 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Maavara Toyota Aristo restyling 2000, sedan, 2. sukupolvi, S160

07.2000 - 11.2004

Settiin	Välytys mm
3.0 S300	150
3.0 S300 Vertex -versio	150
3.0 S300 pähkinäpakkaus	150
3.0 V300	150
3.0 V300 Vertex -versio	150

Maavara Toyota Aristo 1997, sedan, 2. sukupolvi, S160

08.1997 - 06.2000

Settiin	Välytys mm
3.0 S300	150
3.0 S300 Vertex -versio	150
3.0 V300	150
3.0 V300 Vertex -versio	150

Maavara Toyota Aristo restyling 1994, sedan, 1. sukupolvi, S140

08.1994 - 07.1997

Settiin	Välytys mm
4.0 Zi-Four	135
3.0 Q	150
3.0 QL paketti	150
3.0 VS paketti	150
3.0 V	150

Maavara Toyota Aristo 1991, sedan, 1. sukupolvi, S140

10.1991 - 07.1994

Settiin	Välytys mm
4.0 Zi-Four	135
3.0 Q	150
3.0 QL paketti	150
3.0 V	150