Maavara Toyota Crown Exiv

Pitoisuus

Maavara Toyota Corona Exiv restyling 1995, sedan, 2. sukupolvi, T200
Maavara Toyota Corona Exiv 1993, sedan, 2. sukupolvi, T200
Maavara Toyota Corona Exiv restyling 1991, sedan, 1. sukupolvi, T180
Maavara Toyota Corona Exiv 1989, sedan, 1. sukupolvi, T180

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Corona Exiv мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Высота дорожного просвета у Тойота Корона Эксив составляет от 140 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Maavara Toyota Corona Exiv restyling 1995, sedan, 2. sukupolvi, T200

08.1995 - 12.1998

Settiin	Välytys mm
2.0 GT-4WD	140
2.0 GT-4WD Touring-versio	140
1.8 180E	145
1.8 180G	145
2.0 200E	145
2.0 200G	145
2.0 200G 4WS	145
2.0 200 GT	145
2.0 200GT Touring-versio	145