Maavara Toyota Prius S

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Toyota Prius C:n valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Toyota Prius C:n ajokorkeus on 140 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Maavara Toyota Prius C 2. uudistus 2017, viistoperä 5 ovea, 1 sukupolvi, NHP10

06.2017 - 12.2019

Settiin	Välytys mm
1.5h СVT One	140
1.5h CVT Two	140
1.5h CVT Three	140
1.5h CVT Four	140
1.5h CVT L	140
1.5h СVT LE	140

Maavara Toyota Prius C restyling 2014, viistoperä 5-ovinen, 1 sukupolvi, NHP10

11.2014 - 06.2017

Settiin	Välytys mm
1.5h СVT One	140
1.5h CVT Two	140
1.5h CVT Three	140
1.5h CVT Four	140
1.5 tunnin CVT Persona -sarja	140

Maavara Toyota Prius C 2012, viistoperä 5-ovinen, 1 sukupolvi, NHP10

02.2012 - 12.2014

Settiin	Välytys mm
1.5h СVT One	140
1.5h CVT Two	140
1.5h CVT Three	140
1.5h CVT Four	140