Onko painallussytytys turvallisempaa?
Ajoneuvojen käynnistysjärjestelmät ovat kehittyneet merkittävästi niiden perustamisen jälkeen. Kun autot tulivat ensimmäisen kerran ulos, sinun piti käynnistää moottori manuaalisesti käyttämällä nuppia moottoritilan edessä. Seuraavassa vaiheessa käytettiin lukko-ja-avainjärjestelmää, jossa sähkökäynnistin käynnisti moottorin saadakseen sen käymään. Tätä sytytysjärjestelmää on käytetty vuosikymmeniä muutoksilla ja rakennemuutoksilla luotettavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Viimeisin kehitys sytytysalalla
Viimeisten kahden vuosikymmenen aikana turvajärjestelmät ovat kehittyneet siihen pisteeseen, että vain yksi tietty siru lähellä mahdollistaa moottorin käynnistämisen. Mikrosiruteknologia on mahdollistanut seuraavan askeleen autojen sytytysjärjestelmien kehittämisessä: avaimeton sytytyspainike. Tässä sytytystyylissä avainta tarvitsee vain pitää käyttäjän käsissä tai virta-avaimen lähellä, jotta moottori käynnistyy. Kuljettaja painaa sytytyspainiketta, ja käynnistimeen syötetään tehoa, joka tarvitaan moottorin pyörittämiseen.
Onko turvallisempaa ilman avainta?
Avaimettomat painikesytytysjärjestelmät ovat turvallisia ja ne voidaan käynnistää vain avaimenperällä. Avaimenperän sisällä on ohjelmoitu siru, jonka auto tunnistaa, kun se on tarpeeksi lähellä. Akku kuitenkin vaaditaan, ja jos akku loppuu, jotkin järjestelmät eivät pysty alustumaan. Tämä tarkoittaa, että sinulla voi olla avaimeton virta-avaimenperä, eikä auto silti käynnisty.
Vaikka avaimettomat sytytysjärjestelmät ovat erittäin turvallisia, avaimella varustettu sytytysjärjestelmä epäonnistuu vain, jos avaimen varsi on rikki. Auton avaimet, joissa on turvasiru avaimen päässä, eivät vaadi akkua eivätkä todennäköisesti koskaan petä.
Avaimettomat sytytysjärjestelmät ovat toimintavarmempia, vaikka avaimettomien painikesytytysten ei voida sanoa olevan huonosti suunniteltu. Ne lisäävät turvallisuutta ja lähestyvät avainsytytyksen mekaanista luotettavuutta.
