Milloin pitää taukoa moottoripyörällä ajettaessa?
Хороший Kävele à moottoripyörä täältä olemme kotoisin revient en muoto jälkeen Hinta du ilo.
Siitä, mikä on aina olemassa miellyttävätäytyy tehdä tauko... Joten mieti sitä aikanasi poistuu äläkä unohda tätä näkökohtaa.
Kesto, kokemus ja fyysinen rasitus
Jos käväisy à moottoripyörä enemmän tai vähemmän kiesit lounge,ponnistus fyysistä tulee sitäkin enemmän intensiivinen.
L 'kokemus du biker on erittäin tärkeä tekijä arvioitaessa ajotuntien aiheuttamaa väsymystä. v biker tulokas, tarve keskittymistä hyvin tärkeä hänen hoitamisestaan moottoripyörä... Me väsymme paljon nopeammin kuin biker maustettu... Siksi se on erittäin suositeltavaa biker tulokasja lopettaa usein.
Asiantuntijat luottavat ainakin Kaksikymmentä minuuttia de tauko kahden tunnin välein. Monet pyöräilijät pitävät kiinni keskiarvosta ja pitävät taukoja ajanhukkaa.
Jos ajaminen on nautintoa, voi joskus olla noloa jättää väliin upeita kuvia ajettaessa epätavallisissa paikoissa tai saapuessaan tien päähän. Kävele kautta kipeä tai koliikki... Joten hyödynnä tilaisuus palata muistoineen ja nauti ja tauko tee joitakin valokuvat esimerkiksi.
Le biker tulokas lisää avoin tyyliin väsymys... Joten jos olet vasta aloittamassa, muista, että on parasta lisätä peräkkäisten ajotuntien määrää kokemuksesi kasvaessa. Muuten alat jonkin ajan kuluttua jännittyä, laskea lentoratojasi väärin (etenkin käännöksissä) tai jopa lopettaa turvaetäisyyksien noudattamisen. Nämä toimet voivat aiheuttaa sinulle ongelmia, koska se on väistämätöntä, jos me pudota Notre valppautta как biker, Päällä kasvaa le Riskialtista onnettomuus.
Fyysiset tauot ja tauot moottoripyörällä ajettaessa
Aikana Kävele à moottoripyöräTarvitset начать en kulu useat настройки varten päättää ja tauko tarpeellisia tai miellyttäviä taukoja.
Ympäristö voi olla enemmän tai vähemmän monimutkainen. Esimerkiksi sarja paluuteitä vuoristossa väsyttää enemmän kuin suorat tiet tasangoilla. Mutta tasangon tiet voivat olla myös rasittavia tasaisuutensa vuoksi.
Samoin raskaassa tieliikenteessä ajaminen vaatii enemmän keskittymistä kuin luonnossa liikkuminen. Mutta tässä on kiinnitettävä huomiota peliin ja säähän, mikä voi tietysti olla myös stressitekijä.
kaikki riippuvat myös alkaen olet, lentäjä-moottoripyörä : ikäsi, fyysinen kuntosi, kokemuksesi, kestävyys ja kiinnostuksen kohteesi. Jotkut pyöräilijät ovat kiinnostuneita vain ajamisesta, kun taas toiset hyötyvät epätasaisesta maastosta.
Jos tauko fyysinen merkittävä varten turvallisuusrentouttaa jalkojasi ja selkääsi, kosteuttaa tai ravitsee sinua, pelitauot ovat jokaisen lentäjän toiminto, ja ne voidaan yhdistää erittäin helposti. v Nimi de tauko aikana matka riippuu myös vahva sisällä olemisesta soolo tai два, jopa Ryhmä jossa toistensa tarpeet ja fyysiset tarpeet otetaan huomioon.
