Kun auto on pysäköity...
Kaikki varmaan tietävät sanonnan, että käyttämätön elin katoaa hitaasti... Tämä on tietysti vitsi, mutta sen sanomaa voidaan soveltaa koneeseen, jonka päätimme pysäyttää pitkäksi aikaa. Ei paha, jos auto on autotallissa, paljon pahempaa, jos laitamme neljä pyöräämme sananlaskupilven alle. Jälkimmäisessä tapauksessa, jos emme voi peittää autoa esimerkiksi suojapeitteellä, meidän tulee harkita sen herkimpien elementtien suojaamista ja käynnistää moottori säännöllisesti.
Lakkaa ja kumeja varovasti
Päätettäessä jättää auto ilman ulkoista suojausta pidemmäksi aikaa, on otettava huomioon, että ulkoiset tekijät, kuten lumi, sade, tuuli ja pöly, vaikuttavat negatiivisesti sen koriin. Lisäksi kesäkuukausina voi tuntua myös UV-säteilyä, joka vähitellen haalistuu maalipinnassa. Joten kuinka suojaamme automme runkoa oikein? Ensinnäkin, pese kehosi huolellisesti. Tämä on parasta tehdä henkilökohtaisesti tai käyttämällä käsienpesun palveluita. Puhdistuksen epätarkkuuden vuoksi tässä tapauksessa on parempi välttää mekaanista pesua. Toinen tärkeä vaihe on suojaavan vahan levitys. Jälkimmäisen tapauksessa on parasta levittää se käsin tai, jos mahdollista, koneella erityisellä kiillotuslaitteella. Vahaus pitää autosi puhtaana pidempään ja sen luoma suojakerros suojaa maalia haitallisilta UV-säteiltä. Ennen kuin auto jää käyttämättömäksi pitkäksi aikaa, meidän on myös huolehdittava sen kumiosista, erityisesti renkaista ja tiivisteistä. Ensimmäisessä tapauksessa on tärkeää tarkistaa ilmanpaine ja tarvittaessa pumpata se haluttuihin parametreihin, ja toisessa tapauksessa tulee käyttää asianmukaisia suojavalmisteita.
Ladataan akkua...
Voit olla varma, että auton akku kärsii varmasti pitkäaikaisessa pysäköinnissä. Aluksi tämä on niin kutsuttu pintapurkaus, mutta ajan myötä siitä tulee täydellinen. Meidän on muistettava, että ensimmäisessä tapauksessa akun lataaminen laturilla auttaa (meidän on tehtävä tämä, jos meillä on mahdollisuus pysäköidä auto). Paljon pahempaa, jos tyhjennämme akun kokonaan. Tällaisissa tapauksissa meidän on harkittava uuden ostamista, koska akkua ei useinkaan voi ladata. Kun pysäköit pitkään paikalliselle pysäköintialueelle, poista akku ja säilytä sitä kotona. Tämä pätee erityisesti talvikuukausina, jolloin ympäristön lämpötila laskee selvästi pakkasen alapuolelle.
... Ja venyttelemme jalkojamme!
Kuten kaikki elävät organismit, myös ajoneuvo tarvitsee liikettä toimiakseen kunnolla. Siksi auton ammattimaisesta suojasta huolimatta moottori on käynnistettävä ajoittain. On parasta, jos voit hemmotella häntä lyhyellä kyydillä. Asiantuntijoiden mukaan riittää muutaman kilometrin ajaminen, jotta tärkeimmät elementit toimivat moitteettomasti. Ajon aikana moottori saavuttaa oikean käyttölämpötilan ja yksittäiset osat voidellaan kunnolla. Muista, että moottorin käynnistäminen ja säännöllinen ajaminen suojaa myös autosi pakojärjestelmää veden kertymisen aiheuttamalta korroosiolta. Ja lopuksi vielä yksi erittäin tärkeä huomautus. Kun jätät auton pakkopysähdyspaikalle, älä unohda täyttää polttoainesäiliötä "tulpan alla". Miksi se on niin tärkeää? Meidän on tiedettävä, että kaikilla polttoaineilla on taipumus haihtua. Jos säiliö ei ole täysin täytetty, alkaa muodostua vesihöyryä, mikä vaikuttaa haitallisesti ruiskutusjärjestelmään. Tämän seurauksena meillä voi olla monia ongelmia auton käynnistämisessä, kun päätämme aktivoida sen uudelleen.
