Milloin vaimenninpyörä on vaihdettava?
Uncategorized

Milloin vaimenninpyörä on vaihdettava?

Vaimentimen hihnapyörä (tai luoteja de kampiakseli) on sinulle hihna lisävarusteille voi kierrättää energiaasi moottori aina auton varusteisiin asti. Siksi sinun on ymmärrettävä, että sinun on oltava valppaana huoltaessasi sitä, koska jos se lakkaa toimimasta, se voi vaikuttaa kaikkiin autosi varusteisiin. Jos et tiennyt tätä osaa, tämä artikkeli antaa sinulle kaikki tarvitsemasi tiedot vaimentimen hihnapyörästä!

🚗 Mihin vaimennuspyörää käytetään?

Milloin vaimenninpyörä on vaihdettava?

Pellin hihnapyörällä on kaksi päätoimintoa:

  • Se siirtää moottorisi synnyttämän liikkeen lisävarustehihnalle. Se syöttää generaattoria (joka lataa akkua), ilmastointikompressoria tai ohjaustehostimen pumppua.
  • Se pehmentää nykäyksiä ja moottorin rytmin muutoksia.

Hyvä tietää: un diesel moottori tuottaa enemmän nykimistä kuin bensiinimoottori. Siten vaimentimen hihnapyörä on enemmän kuormitettu.

Mikä on vaimentimen hihnapyörän käyttöikä?

Milloin vaimenninpyörä on vaihdettava?

Vaimentimen hihnapyörä on yksi moottorisi siisteimmistä osista! Vaikka sen on kestettävä lukuisia moottorin liikkeitä ja suuria lämpötilanvaihteluita, se kestää helposti 150 000 km tai jopa koko auton käyttöiän.

Suosittelemme, että ajat mahdollisimman sujuvasti, ilman äkillisiä kiihdytyksiä tai hidastuksia, jotta sen käyttöikä pidentyy.

Milloin vaimenninpyörä on vaihdettava?

Milloin vaimenninpyörä on vaihdettava?

Pellin hihnapyörän kulumisen merkkejä on vaikea nähdä paljaalla silmällä. On parasta kiinnittää huomiota tarvikehihnasta riippuvien osien oikeaan toimintaan. Siksi kannattaa huolestua, jos huomaat:

  • Kylmän puute ilmastointilaitteessasi;
  • Akku on tyhjä, valot palavat ja/tai käynnistys vaikea;
  • Ajovalojen voimakkuuden heikentäminen;
  • Kovettuva ohjaustehostin;
  • Moottorisi epänormaali tärinä;
  • Moottori joka lämpenee.

??? Paljonko vaimentimen hihnapyörän vaihto maksaa?

Milloin vaimenninpyörä on vaihdettava?

Pellin hihnapyörä ei ole vain urhea, mutta ei myöskään kovin kallis, 50-100 euroa automallista riippuen. Ole kuitenkin varovainen: toimenpide on melko vaikea, se tulisi ehdottomasti uskoa ammattilaisen tehtäväksi, koska tätä varten sinun on poistettava lisävarustehihna.

Alhaisista kustannuksistaan ​​huolimatta vaimennuspyörällä on erittäin tärkeä rooli moottorissasi. Varaa aika vapaasti jommankumman kanssa N.U.K. Vankka mekaniikka on muuttanut sen. Olisi typerää kävellä tiellä elokuun auringon alla ilman ilmastointi, kyllä?

Yksi kommentti

Lisää kommentti