Milloin DPF vaihdetaan?

Dieselhiukkassuodatin on vaihdettava keskimäärin 150 000 kilometrin välein. Tämä taajuus riippuu kuitenkin siitä, onko DPF lisätty vai ei, ja myös riippuen automallista ja sen moottorista. Siksi se tulee tarkistaa huoltokirjasta.

🗓️ Kuinka monen kilometrin välein pitää vaihtaa DPF?

Le hiukkassuodatin (DPF) sillä on rooli ajoneuvosi hiukkaspäästöjen vähentämisessä. Se istuu pakoputkessa, jossa se vangitsee hiukkaset suodattimeensa ennen kuin ne poistuvat ajoneuvosta.

Vuodesta 2011 lähtien Ranskassa FAP on pakollinen kaikille ajoneuvoille, joissa on diesel moottori Uusi. Mutta se löytyy jopa joistakin bensiiniautoista. Se on yksi pilaantumisen valvontajärjestelmistä, joita on kehitetty ja otettu laajalti käyttöön viime vuosina.

Hiukkassuodatuksen jälkeen on myös DPF цикл uudistuminenjonka pitäisi polttaa ne. Itse asiassa nämä hiukkaset kerääntyvät nokeen ja voivat siten tukkia FAP:n. Tämän estämiseksi hän nostaa lämpötilaa niin, että yli 550 °C, pese.

Tämä edellyttää kuitenkin säännöllistä ajoa riittävällä moottorin kierrosluvulla. Pääasiassa kaupunki- tai lyhyitä matkoja ajavien autojen DPF tukkeutuu paljon nopeammin ja siten moottori voi vaurioitua tai jopa vaurioitua.

Edes hyvin huollettu ja puhdistettu dieselhiukkassuodatin ei yleensä pidennä ajoneuvon käyttöikää. DPF:n vaihto riippuu kyseessä olevan suodattimen tyypistä. Todellakin, hiukkassuodatin voi lisäaine vai ei, eli pitäisikö käyttää erityistä DPF-lisäainetta.

. FAP ilman lisäaineita voi pidentää ajoneuvosi käyttöikää, jos se regeneroidaan säännöllisesti. DPF tulee vaihtaa vain toimintahäiriön tai toimintahäiriön sattuessa, jos puhdistus ei riitä palauttamaan normaalia toimintaa.

Un FAP-lisäys täytyy vaihtaa joka kerta 80-200 000 kilometriä, riippuen autosi mallista. Uusimpien hiukkassuodattimien käyttöikä on pidempi: yleensä 150 000 km keskiverto. Mutta se riippuu myös valmistajasta ja moottorista.

Siksi, jotta tiedät, milloin DPF on vaihdettava, on tärkeää neuvotella omasi kanssa huoltokirja tai Automotive Technical Review (RTA), joka kertoo sinulle ajoneuvokohtaiset välit.

Tietysti myös DPF on vaihdettava, jos se on liian tukossa tai vaurioitunut. Kiinnitä huomiota oireisiin, jotka kertovat DPF:n tukkeutumisesta, jotta voit reagoida mahdollisimman nopeasti: tässä tapauksessa puhdistus riittää palauttamaan sen alkuperäiseen tilaan.

👨‍🔧 Mistä tiedät, milloin hiukkassuodatin on vaihdettava?

Tukkeutuneella hiukkassuodattimella on erilaisia ​​oireita:

• Moottorin tehon menetys : Moottori ei voi enää käydä normaalisti ja siitä puuttuu teho. Se tukehtuu liikkeelle lähdettäessä ja kiihdytettäessä tai jopa pysähtyy.
• DPF -ilmaisin ou moottorin varoitusvalo syttynyt : Viesti DPF:n tukkeutumisvaarasta saattaa myös ilmestyä ajoneuvosta riippuen.
• Liiallinen polttoaineen kulutus : kompensoimaan moottorin tehon laskua, sitä käytetään enemmän ja sen vuoksi kuluttaa enemmän.

Jos et reagoi kovin nopeasti, moottorisi voi vaurioitua. huonontunut hallinto itsepuolustukseksi. Silloin se toimii vain tyhjäkäynnillä ja alhaisella nopeudella.

Jos vastaat nopeasti, DPF:n vaihto ei ehkä ole tarpeen. Autotallin puhdistaminen voi ratkaista ongelman. Näiden oireiden ilmaantuminen on kuitenkin huono merkki: se tarkoittaa, että FAP on jo tukossa. Älä siksi jatka ajamista, jotta se ei vahingoitu.

⏱️ Kuinka pidentää hiukkassuodattimesi käyttöikää?

Jos sinulla on DPF asennettuna, se on vaihdettava 150-200 000 km välein O. Riippumatta siitä, minkä tyyppistä hiukkassuodatinta käytät, sen käyttöikää voidaan pidentää.

Tätä varten on tärkeää, että se uusiutuu säännöllisesti. Keskimäärin kerran kuukaudessa aja moottoritielle ja aja läpi 15 on 20 minuuttia yli 3000 kierrosta/min... Tämä puhdistaa DPF:n ja estää tukkeutumisen.

Jos suodatin on tukossa, reagoi välittömästi: puhdistamalla se ammattilaisella saat todennäköisesti sen korjattua ja vältät sen vaihtamisen. Älä odota, vaurioitat DPF:n ja vaihtaminen on väistämätöntä.

Nyt tiedät milloin DPF on vaihdettava! Kuten olet ehkä ymmärtänyt, sinun tulee tiedustella suodatintyyppiäsi ja valmistajasi suosituksia, koska DPF:n käyttöikä vaihtelee ajoneuvosta toiseen. Tarkkaile myös oireita, jotka osoittavat, että DPF on tukossa nopeaa vastausta varten.