Milloin vaihtaa jarrupalat - on aika vaihtaa jarrupalat
Jarrujärjestelmän normaali toiminta on tae sinun ja autosi turvallisuudesta. Jarrulevyt (tai rummut) ja jarrupalat vastaavat jarrutuksesta. Auton ohjeissa valmistaja yleensä ilmoittaa, milloin tyynyt on vaihdettava. Nämä ohjeet viittaavat kuitenkin ihanteellisiin olosuhteisiin:
- sileät tiet ilman kuoppia ja kuoppia;
- kaikki pyörän akselit kokevat jatkuvasti saman kuormituksen;
- lämpötilajärjestelmät eivät muutu kovin paljon ympäri vuoden;
- kuljettajan ei tarvitse painaa jarrua epäonnistuakseen.
Jos auton käyttöolosuhteet eivät täytä ihanteellisia, niin odottaminen, kunnes mittarilukema ylittää 20 tai 30 tuhannen kilometrin merkin, ja tyynyjen vaihtaminen voi olla erittäin vaarallista. Lisäksi jarrupalojen kuluminen vaikuttaa myös jarrulevyjen ja sylintereiden turvallisuuteen, jotka todennäköisesti myös joutuvat vaihtamaan, eikä se ole halpaa, vaikka puhumme kotiautosta.
Tämän perusteella on syytä kiinnittää huomiota merkkeihin, jotka osoittavat jarrupalojen kulumista:
- jarrutuksen aikana kuuluu tyypillinen huutava ääni;
- vaikka et hidastaisi, kuuluu narinaa;
- jarrutettaessa auto poistuu suoralta kurssilta, se kulkee vasemmalle tai oikealle;
- jarrupoljin alkaa täristä, kun painat sitä;
- polkimen paine pehmenee;
- takapyörän tyynyjen kulumisesta kertoo se, että autoa ei ole kytketty käsijarrulle, vaikka vaijeri olisi täysin kireällä.
Jotta et joutuisi kokemaan kaikkia yllä olevia haittoja itsellesi, riittää, että tarkistat jarrupalojen kunnon aika ajoin. Jos olet nykyaikaisen kalliin ulkomaisen auton omistaja, luultavasti viesti vaihtotarpeesta näkyy ajotietokoneen näytöllä.
Voit tarkistaa tyynyjen kunnon mittaamalla niiden paksuuden satulan ikkunan kautta. Yleensä ilmoitetaan, mihin arvoon tyynyjen tulee kulua mahdollisimman paljon - kitkavuorauksen paksuus ei saa olla alle 2 millimetriä. Mittaus voidaan tehdä tavallisella jarrusatulalla. Joissakin malleissa on parempi poistaa pyörät kokonaan tyynyjen kunnon arvioimiseksi.
Jos huomaat, että pyörän akseleiden epätasaisen kuormituksen seurauksena vain yksi tyyny on vaihdettava, sinun on silti vaihdettava yhden akselin tyynyt kokonaan. Pehmusteet kannattaa ostaa samalta erältä ja samalta valmistajalta, koska erilainen kemiallinen koostumus voi johtaa epätasaiseen kulumiseen.
Pehmusteen kulumisominaisuudet autoista:
WHA: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Grant
Renault: Logan
Ford: Painopiste 1, 2, 3
Chevrolet: Cruz, Lacetti, Lanos
Ladataan…