Milloin vauhtipyörä on vaihdettava?

Etkö ole varma milloin vauhtipyörä pitää vaihtaa? Mitkä ovat HS-vauhtipyörän oireet? Tässä artikkelissa selitämme kaiken, mitä sinun tulee tietää vauhtipyörän vaihtamisesta lisävaurioiden estämiseksi.

🗓️ Kuinka pitkä on vauhtipyöräni käyttöikä?

Vauhtipyörä on kestävä osa, joka on suunniteltu yli 200 000 kilometrin ajomatkaan. Huomaa kuitenkin, että kaksoismassavauhtipyörän käyttöikä on lyhyempi kuin jäykällä mallilla.

Jos se epäonnistuu 100 000 km:iin asti, ota yhteyttä valmistajaan. Korjauskustannukset voidaan kattaa osittain ja joskus jopa kokonaan.

🚗 Mitkä ovat HS-vauhtipyörän ominaisuudet?

On olemassa useita oireita, jotka voivat merkitä HS-vauhtipyörää, vaikka ei tarvitse olla varma, että tämä tietty osa on viallinen.

Tärinä kytkinpolkimessa

HS-vauhtipyörä aiheuttaa usein voimakasta tärinää moottorilohkossa ja kytkinpolkimessa. Näillä vaihteluilla voi olla erilaisia ​​syitä, mutta useimmiten vauhtipyörä on syyllinen.

Vaikea vaihteiden vaihto

Kun moottori käy alhaisilla kierroksilla, vaihteiden vaihtaminen voi olla vaikeaa. Huomio, tämä voi vaurioittaa kytkintä! Jos havaitset samalla tärinää ja napsautuksia kytkintä kytkettäessä, ei ole enää epäilystäkään siitä, että vauhtipyöräsi on epäkunnossa.

Tyhjäkäynnin kytkimen napsahdus

Toinen oire, joka voi ilmetä HS-vauhtipyörässä, on napsahdus, joka kuuluu, kun painat kytkintä tyhjäkäynnillä. Ole varovainen !

🔧 Kuinka tarkistaa vauhtipyörän kunto?

Useat merkit viittaavat huonoon vauhtipyörän kuntoon, kuten voimakas tärinä kytkinpolkimen tasolla, napsautukset tyhjäkäynnillä tai vaikeudet vaihteiden vaihtamisessa.

Voit myös suorittaa itsetestin TDC-anturin avulla. Kutsutaan myös kampiakselin anturiksi, ja se voi antaa sinulle DTC:n takaisin antamalla tietoja piirivioista, jotka voivat johtua vauhtipyörän poikkeavuudesta.

Ole kuitenkin varovainen kahden asian kanssa: anturi voi olla viallinen. Toisaalta TDC-anturin palauttamilla vikakoodeilla voi olla eri merkitys. Niiden tulkitsemiseksi on parasta pyytää ammattiapua.

⁇ Kuinka lisätä vauhtipyörän käyttöikää?

Koska vauhtipyörä on kytketty suoraan kytkimeen ja on usein vuorovaikutuksessa sen kanssa, vauhtipyörän kulumisnopeus riippuu kytkimen kulumisesta. Muuten syyt kulumiseen ovat samat. Käytä neutraalia mahdollisimman pian ja ilman maltillisuutta. Vältä liikenneruuhkia ja lyhyitä kaupunkimatkoja aina kun mahdollista, aja varovasti ja mekaanisia osia kunnioittaen, vältä nykimistä ja vaihda vaihteita rauhallisesti.

⚙️ Pitäisikö vauhtipyörä vaihtaa samaan aikaan kuin kytkinsarja?

Jos ajoneuvossasi on jäykkä vauhtipyörä, sinun ei tarvitse vaihtaa sitä kytkinsarjaan. Sitä vastoin kaksoismassavauhtipyörän kanssa suosittelemme tämän tekemistä.

Pieni temppu: vaihdon yhteydessä suosittelemme valitsemaan jäykän moottorin vauhtipyörän, klassisen mallin, ei kaksimassaista; sen elinajanodote on pidempi ja se aiheuttaa vähemmän huolta.

💰 Paljonko vauhtipyörän vaihto maksaa?

Vauhtipyörän vaihto on erittäin kallista, varsinkin kun koko kytkinsarja on vaihdettava siihen. Tämä selittyy korkealla työvoimaintensiteetillä, joissakin autoissa jopa 9 tuntia ja osan hinnalla, joskus yli 1000 euroa uudella vauhtipyörällä.

Joten laske 150–2400 XNUMX € vauhtipyörän ja kytkimen vaihtoon, mukaan lukien osat ja työ. Summat huomioon ottaen on parasta vertailla hintoja lähelläsi sijaitsevissa autotalloissa.

Vaikka vauhtipyöräsi olisi pitkäikäinen, tarkista se heti ensimmäisten oireiden ilmaantuessa. Jos hän on HS, varaa aika jollekulle meistä Luotettava mekaniikka.