Arkun keräilijät: Hautausmaailma

Raportti autojen omistajien vuosikokouksesta hautajaisia ​​varten

Matta-autolla lomien aikana. Tai matkalle. Tai markkinoilla. Kuulostaa vitsi? Se on todella liioiteltu, mutta sopii täydellisesti ns. Mustan yhteisön tyyliin. Kerran vuodessa ruumisauton omistajat tapaavat Leipzigin eteläisellä hautausmaalla.

Hänen äänensä kuulostaa kuolleelle ihmiselle soivalta kellolta. Ja ennen kaikkea hänen naurunsa. Ja hän nauraa paljon. Vielä nytkin kysymys siitä, ovatko suruautot luonnostaan ​​hyvin epätavallisia, huolestuttaa tätä miestä, joka esitteli itsensä "marraskuuksi". Minkä vuoksi? Ihmiset eivät vastusta ambulansseja - niissä vuodatettiin paljon verta, ihmisiä kuoli. Kukaan ei ole vielä kuollut ruumisautossa. Miksi kaikki nämä huolet? »

Tämä vastaus hätkähti minut, ja olin hetken sanaton. Mutta marraskuu siviilinimellä Frank ei tietenkään ole ainoa, joka on tätä mieltä. Leipzigin eteläisen hautausmaan eteen sijoitetut ruumisautot näyttävät täydellisesti järjestetyiltä. 26. Gothic Festivalin (GF) aikana heistä tuli yhtä paljon osa katukuvaa kuin mustista velhoista ja lohikäärmeistä. Täällä pidetään helluntaipäivänä suurin mustien liikkeiden kokoontuminen, joka houkuttelee noin 21 000 kävijää ympäri maailmaa. Ohjelmaan kuuluu paraati, jossa esitellään joskus varsin monimutkaisia ​​ja kalliita asioita. Myös ruumisautot.

Sydämet verkossa

Heitä oli tänä iltapäivänä kaksikymmentä. Kello 14 heidän saattueensa lähti noin kymmenen minuutin päässä sijaitsevalta keskusasemalta poliisin mukana. – Virallinen saattaja vaaditaan, muuten liikennevalon yhdestä vaiheesta ei voi ohittaa enempää kuin viisi autoa, Niko selittää. Hän on kotoisin Hampurista ja tämä on toinen kerta, kun hän järjestää ruumisautokokouksen FG:ssä. ”Monet Tusarit kuljettavat jo ruumiita, joten FG on meille täydellinen tapaamispaikka. Tietysti myös temaattisesti.

Tusari? Ruumiita? Ensimmäinen on goottien kannattajien käyttämä lempinimi. Ja toinen (saksaksi Leiche) on lyhenne ruumisautosta (Leichenwagen) - ulkopuolisen on vaikea tottua siihen välittömästi. "Pelaamme tämän käsitteen kaksinkertaisella merkityksellä", Niko sanoo. "Kuolema tuo glamouria mustien yhteisöihin, joten nimi "ruho" on erittäin sopiva." Monet ruumisauton omistajat eivät todellakaan ole autoharrastajia – he vain ihailevat hautausautoja. Niko myös.

”Ajattelin aina, että minun pitäisi ajaa jotain eksoottista, mutta yritä löytää vanha paloauto. Ja "ruumiita", onneksi, myydään jopa Internetissä. Niko hymyilee, kun toinen ajatus tulee mieleen: "Lisäksi hautausautot ovat täydellisiä polttareille." Hänen mukaansa ne aiheuttavat juuri sen huomion, jota yksinäinen "Tuzar" tarvitsee suhteissaan naisiin. Mies puhuu omasta kokemuksestaan ​​- hän tapasi tyttöystävänsä kunnostetun Opel Omegansa avulla. "Sinulla on aina iso sänky käytettävissänne", selittää kuuden kuukauden ikäisten kaksosten isä ja silmää silmiä merkitsevästi.

Tämän jälkeen Niko käsittelee toista näkökohtaa, joka selittää tyypillisen yhteiskunnallisen kiintymyksen näihin erikoisajoneuvoihin: ”Ruokasautolla on keskimäärin kymmenen vuotta palvelua – todellinen yleishyödyllinen työ. Kun ostamme ja käytämme näitä vanhoja autoja, annamme heille heidän ansaitsemansa kunnian. Ja vaikka jättäisimme sen syrjään, pelastamme heidät tuholta."

Päinvastoin, Klaas ajaa ruumisautoa, koska hän ihailee poikkeuksetta kaikkea, mikä liittyy elämän loppumiseen. "Tämä on kuoleman romantiikkaa!" "Ruho" on vain paras kärry minulle." Hänen Pollmannin muokkaama Mercedes W 124 on käytössä päivittäin. ”Tarjoan kaikenlaisia ​​siivous- ja kiinteistöhuoltopalveluita – ja tulen aina asiakkaiden luo ”ruumiillani”. Suurimman osan ajasta navigaattorini on vieressäni." Klaas hymyilee ja laskee kätensä oikean istuimen muovirungon luiselle olkapäälle. ”Melkein kaikki asiakkaani pitävät sitä hienona. Vain toisinaan vanhemman naisen on vaikea hyväksyä. Jätän sen sitten kotiin."

Klaas on tyypillinen "tuzar": hänen päänsä puoli on ajeltu alasti, hänen loput hiuksensa ovat mustat ja poninhännässä. Tumma meikki silmien ympärillä, kiiltävät teräskorut, mustat vaatteet. Bremerhavenin asukas teki jopa arkun lastiruumaa varten. "Nukun siellä", hän hymyilee. "No, ei sisällä, vaan yläkerrassa. Nostin patjan korkeammalle, joten arkku on vain sängyn pohja."

Perustamisestaan ​​80-luvun alussa yhteisö on ollut syvästi huolissaan kaiken maallisen asioiden kuolemasta ja ohimenevyydestä. Myös punk-subkulttuurin nimellä - "gootti" on samanlainen perusta ja se tarkoittaa hyvin väljässä käännöksessä "synkkä ja synkkä".

Vuonna 1971 julkaistu musta komedia Harold ja Maud loi pohjan mustalle liikkeelle. Se kertoo nuoresta miehestä, joka teeskentelee jatkuvasti itsemurhaa saadakseen äitinsä huomion. Harold ajaa autoa - miten muuten? - ruumisauto.

Mutta kaikki ruumiin ystävät eivät ole osa mustaa yhteisöä. Esimerkiksi Branko, jota kaikki kutsuvat vain "Rocky", on erilainen. Hanau-mies kuluneissa farkuissa ja brodeeratussa takissa rikkoo rungon. Hän ei ole yölapsi, mutta rokkari. Hän väittää, että Frankfurissa ruumisauton ystävien joukko koostui itse asiassa vain hänen kaltaisista ihmisistä, ei tšernodreshkovilaisista. Ja nauramalla hän ilmoittaa: "Tähän asti Caddyssani ei ole ilmestynyt aaveita, mutta vaikka se esiintyikin, monet ppm estivät minua tuntemasta sitä."

Cadillac kuolleen miehen vaatteissa

Kuinka hän pääsi "ruumiiseensa"? ”Etsin vain amerikkalaista autoa. Mutta sitten ystäväni vei minut mukaansa ruumisauton kokoukseen. " Tämä johti konkreettiseen ratkaisuun. Seuraavana vuonna Rocky tuli tapaamaan oman Cadillac Fleetwoodinsa, joka suunniteltiin uudelleen ja muuttui ruumiiksi.

Omistajansa tavoin muunnettu Caddy ei halua sopia täydellisesti sametinmustaan ​​maisemaan - ensin Rocky riisui uudelleensuunnitellun Miller-Meteor-autonsa kiiltävästä maalista ja nahkakatosta ja sitten kromiverhoilusta. Cadillac-logon sijaan nenän yläpuolelle työntyy kallo ja pimeässä hohtava kello.

Kadin lähellä on pysäköity muunnos. Buick Roadmaster, hautausmaan valot palavat sisällä. Franziska istuu alaslasketun takakannen päällä ja keinuttaa vaunuja yhdellä kädellä. Ruumisauto, kiistaton kuoleman symboli, näyttelee erityistä roolia hänen perheessään. "Tarvitsimme pakettiauton. Sellainen, johon mahtuu lastenrattaat ja johon mahtuu kolme henkilöä eteen."

Franziska katsoo ystäväänsä. "Patrick halusi aina ruumista, mutta tarvitsimme auton perheelle." Kyseinen henkilö nyökkää ja lisää: "Siksi Francisca julisti "ruumiin" päivittäiseksi koneemme." Nyt he matkustavat hänen kanssaan lomien, sunnuntaikävelyjen ja ostosten aikana. "Se on niin käytännöllistä", Franziska lisäsi innostuneena.

"Autoni!" Mies mustissa farkuissa, T-paidassa ja pitkät hiukset kävelee tänne, pitelee olutta kädessään. Francis Patrickin, heidän poikansa Baldurin ja Buickin luona hän pysähtyy, laittaa kätensä Patrickin hartioiden ympärille ja sanoo: "Ole varovainen, nyt vaimoni alkaa taas valittaa, että myin sinulle auton." Patrick nauraa pehmeästi, Franziska hymyilee ja Baldur mutisee jotain unissaan.

Tämä on marraskuu, Roadmaster-ryhmän edellinen omistaja. Hän myi sen Patrickille vasta viime vuonna. Koska hän ei näyttänyt tarpeeksi epäkeskiseltä.

Teksti: Berenice Schneider

Kuva: Arturo Rivas