Kompakti vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?
Artikkelit

Kompakti vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?

Käytetyt Mercedes-Benz A-luokan, Hyundai i20- ja Nissan Note -omistajat paljastavat mallien vahvuudet ja heikkoudet

Etsit kompaktia vanhaa kaupunkiautoa ja budjettisi on rajoitettu 5000 10 euroon (noin 000 3 levaa). Mikä tässä tapauksessa on tärkeintä - koko, merkki vai hinta? Samaan aikaan valinnanvaraa on rajoitettu kolmeen suosittuun malliin yli 10 vuoden ajan - Mercedes-Benz A-sarja, Hyundai i20 ja Nissan Note, jotka täyttävät ehdon. Niiden omistajat tuovat esiin vahvuutensa ja heikkoutensa, jolloin koneet luokitellaan pienimmästä suurimpaan.

Mercedes-Benz A-sarja

Talousarvioon sisältyy mallin toinen sukupolvi, joka tuotettiin vuosina 2004--2011 kasvojenkohotuksella vuonna 2008. Ensimmäisen sukupolven kannattaa katsoa, ​​koska myös siellä voi tulla jotain sopivaa.

Pienikokoinen vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?

Pienestä koostaan ​​huolimatta A-sarja tarjoaa laajan valikoiman Mercedes-moottoreita. Toisen sukupolven bensiinimoottoreista yleisin on 1,5 litran moottori 95 hv, mutta löytyy myös 1,7 litran moottori 116 hv. ja ensimmäinen 1,4 litran moottori 82 hevosvoimalla. .s. ja 1,6-litrainen 102 hv. Diesel - 1,6-litrainen, 82 hv. Useimmissa ehdotetuissa yksiköissä on automaattivaihteisto, ja 60 prosentissa heistä tämä on variaattori.

Mittarilukemasta voidaan todeta, että useimpien vanhojen malliautojen pituus on yli 200 km, mikä tarkoittaa, että nämä autot ajavat, ja melko paljon.

Mistä Mercedes-Benz A-luokkaa ylistetään?

Viistoperän vahvuuksia ovat sen luotettavuus, käsiteltävyys, sisätilat ja hyvä näkyvyys kuljettajan eteen. A-sarjan omistajat ovat tyytyväisiä sekä ergonomiaan että säätimien kätevään sijoitteluun. Äänieristys on korkea, ja rengasmelu on lähes kuulumaton.

Pienikokoinen vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?

Suurin osa malliin tarjotuista moottoreista saa myös hyvän arvosanan. Bensiinin kulutus on alle 6 l / 100 km kaupunkiolosuhteissa ja alle 5 l / 100 km esikaupunkiolosuhteissa. Myös mallin säädettävä voimansiirto saa yllättävän kiitosta.

Mistä A-luokkaa kritisoidaan?

Tärkeimmät väitteet liittyvät auton jousitukseen ja maastohiihtoon sekä tavaratilan pieneen tilavuuteen. Jotkut omistajat ovat myös tyytymättömiä sähköjärjestelmien suorituskykyyn sekä ESP-järjestelmän reagoinnin viivästymiseen.

Pienikokoinen vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?

On myös valituksia akun sijainnista, joka sijaitsee matkustajan jalkojen alla kuljettajan vieressä. Tämä vaikeuttaa korjauksia, jotka ovat jo kalliita. Autoa on lisäksi vaikea jälleenmyydä.

Hyundai i20

5000 € sisältää mallin ensimmäisen sukupolven vuosina 2008-2012. Suosituimmat moottorit ovat 1,4 litran bensiinimoottorit 100 hv. ja 1,2 litran 74 hv. Tarjolla on myös 1,6 hv: n 126-litraista bensiiniä, kun taas dieselit ovat hyvin harvinaisia. Noin 3/4 koneista on mekaaniset nopeudet.

Pienikokoinen vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?

Ehdotetun Hyundai i20:n keskimääräinen ajokilometrimäärä on pienempi kuin A-sarjan, noin 120 000 km, mutta se ei tarkoita, että he ajaisivat vähemmän.

Mistä Hyundai i20 on ylistetty?

Lähinnä korealaisen tuotemerkin vuosien varrella saaman luotettavuuden vuoksi. Omistajat ovat tyytyväisiä kompaktin viistoperän käsittelyyn ja riittävään tilaan ohjaamossa.

Pienikokoinen vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?

Auto saa hyvät arvosanat ja tartuttaa jousituksen, joka käyttäytyy hyvin huonoilla teillä. Kuljettajan edessä on myös riittävä näkyvyys, alhainen polttoaineenkulutus ja tavaratilan tilavuus, mikä riittää kuljettamaan ostoksia supermarketista taloon.

Mistä Hyundai i20: tä kritisoidaan?

Useimmiten he valittavat mallin maastojuoksusta sekä jäykemmästä jousituksesta, josta joku ilmeisesti tykkää, mutta joku ei. Joidenkin omistajien mukaan äänieristys ei myöskään ole merkin mukainen, kuten tyypillisesti tämän luokan malleille.

Pienikokoinen vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?

Jotkut kuljettajat arvostelevat myös automaattivaihteistoa ajattelemasta liikaa ennen vaihdetta. Joissakin vanhemmissa mekaanisilla nopeuksilla varustetuissa versioissa on kytkinongelma, joka kuluu jopa 60 000 km.

Nissanin huomautus

Yksi tämän luokan legendoista, koska tämä malli on suurempi kuin kaksi edellistä. Tämän ansiosta se tarjoaa parhaat mahdollisuudet muutokseen ja pystyy vastaamaan niiden tarpeisiin, jotka etsivät kaupunkiautoa, jota voidaan käyttää pitkillä matkoilla.

Pienikokoinen vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?

Budjetti sisältää ensimmäisen sukupolven, joka julkaistiin vuosina 2006–2013. Bensiinimoottorit - 1,4 litraa, teho 88 hv. ja 1,6-litrainen 110 hv. kuten he ovat osoittaneet ajan mittaan. Sama koskee 1,5 dCi -dieseliä, jota on saatavana eri tehovaihtoehdoilla. Useimmat yksiköt ovat saatavilla mekaanisilla nopeuksilla, mutta on myös klassisia automatiikoita.

Mistä Nissan Note ylistetään?

Tämän mallin tärkeimmät edut ovat voimayksikön luotettavuus, mukava sisustus ja hyvä käsiteltävyys. Viistoperän omistajat huomauttavat, että kahden akselin suuremman etäisyyden vuoksi auto on melko vakaa tiellä.

Pienikokoinen vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?

Note saa myös korkeita pisteitä kyvystään liu'uttaa takaistuimia, mikä lisää tavaratilaa. Korkea ja mukava kuljettajan istuin on myös suosittu auton omistajien keskuudessa.

Mistä Nissan Note -sarjaa kritisoidaan?

Suurin osa vaatimuksista kohdistuu jousitukseen, joka on joidenkin auton omistajien mukaan liian jäykkä. Vastaavasti pienikokoisen japanilaisen viistoperän maastokyky on merkitty miinuksena.

Pienikokoinen vanha viistoperä 5000 eurolla - mitä valita?

Tyytymättömyys johtuu myös huonosta äänieristyksestä sekä matkustamon huonolaatuisista materiaaleista. "Omaan elämäänsä" kuuluvien vahtimestarien työtä (sanat kuuluvat omistajalle) ja istuinlämmitysjärjestelmää kritisoitiin.

Lisää kommentti