Korean hämähäkki antipodeissa

Yksi kolmesta Hanwha AS21 Redback BMP -prototyypeistä, jotka on toimitettu Australiaan viime kuukausina testattavaksi Land 400 Phase 3 -ohjelman puitteissa, jonka puitteissa Australian armeija haluaa ostaa 450 bwp:n ja siihen liittyviä ajoneuvoja korvatakseen vanhan M113AS3 / 4:n.

Tämän vuoden tammikuussa Australiassa aloitettiin kahden Land 400 Phase 3 -kilpailun finalistin jalkaväen taisteluajoneuvon testit, joista yksi on eteläkorealaisen Hanwha Defensen uutuus AS21 Redback.

Viime vuosina Australian armeijassa on ollut käynnissä intensiivinen modernisointiprosessi vuonna 2011 julkistetun Beersheba-suunnitelman mukaisesti. Muutokset vaikuttivat sekä säännöllisiin joukkoihin (muodostivat 1. divisioonan) että aktiiviseen reserviin (2. divisioona). Jokainen 1. divisioonan muodostavista kolmesta prikaatista koostuu tällä hetkellä ratsuväkirykmentistä (itse asiassa sekapataljoona, jossa on panssarivaunuja, tela-alustaisia ​​APC:itä ja pyörillä varustettuja APC:itä), kahdesta kevyestä jalkaväkipataljoonasta sekä tykistö-, insinööri-, viestintä- ja takarykmentistä. He toteuttavat 36 kuukauden koulutusjakson, joka on jaettu kolmeen 12 kuukauden vaiheeseen: "uudelleenkäynnistysvaihe", taisteluvalmiusvaihe ja täydellinen taisteluvalmiusvaihe.

Osana Land 400 Phase 3 -ohjelmaa Australian armeija aikoo ostaa 450 jalkaväen taisteluajoneuvoa ja niihin liittyviä ajoneuvoja korvatakseen vanhat tela-alustaiset M113AS3 / AS4-kuljettimet.

Helmikuusta 2015 lähtien merkittävä modernisointiohjelma Land 400:n myötä Australian armeija hankkii useita satoja uusinta panssaroituja taisteluajoneuvoja ja uuden sukupolven ajoneuvoja tukemaan toimintaansa. Kun ohjelman alkamisesta ilmoitettiin, vaiheen 1 konsepti oli jo valmis. Sen puitteissa tehdyt analyysit mahdollistivat 1. vaiheen alkamisen, eli uusien pyörillä varustettujen tiedusteluajoneuvojen hankinnan korvaamaan vanhentunut ASLAV (Australian Light Armored Vehicle), General Dynamics Land Systems LAV-2:n muunnelma. 2. maaliskuuta 25. maaliskuuta Australian armeija nimesi voittajaksi Rheinmetall/Northrop Grumman -konsortion. Konsortio ehdotti Boxer CRV:tä (Combat Reconnaissance Vehicle), jossa on Lance-torni ja 13 mm Rhein-metallinen Mauser MK2018-30/ABM automaattinen tykki. Testien aikana konsortio kilpaili Patria / BAE Systems -konsortion AMV30:n kanssa, joka myös pääsi jatkoon. Voittajan konsortion ja Canberran hallituksen välinen sopimus allekirjoitettiin 2. elokuuta 35. Australian on määrä vastaanottaa 17 miljardilla Australian dollarilla 2018 ajoneuvoja (ensimmäinen toimitettiin hieman yli vuosi sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen, 5,8. syyskuuta 211). , joista 24 rakennetaan Rheinmetall Defense Australia MILVEHCOE -tehtaalla Redbankissa, Queenslandissa. Australia saa myös vuoden 2019 tehtävämoduulit (joista 186 muunnelmaa pyörillä varustetusta taistelutiedusteluajoneuvosta), logistiikka- ja harjoitussarjan jne. Australiaan tuotetaan noin 225 työpaikkaa (lisää WiT 133/54).

Land 400, vaihe 3

Osana Land 3 -ohjelman kolmatta vaihetta (vaihe 400) Australian armeija aikoo korvata vanhentuneet M113-perheen tela-alustaiset panssarivaunut. Käytössä on edelleen 431 ajoneuvoa erilaisissa modifikaatioissa, joista 90 vanhimpia M113AS3:ita on varassa (840 ostetusta M113A1:stä osa on päivitetty AS3- ja AS4-standardeihin). Modernisoinnista huolimatta australialainen M113 on ehdottomasti vanhentunut. Tämän vuoksi Australian armeija toimitti 13. marraskuuta 2015 tietopyynnön (RFI), jonka määräaika asianomaisille osapuolille on 24. marraskuuta samana vuonna. Useat valmistajat ja useat konsortiot vastasivat niihin: General Dynamics Land Systems, joka tarjoaa ASCOD 2 -jalkaväen taisteluajoneuvon, BAE Systems Australia CV90 Mk III:lla (Mk IV:tä harkittiin ajan myötä) ja PSM (Rheinmetall Defensen ja Krauss- Maffei Wegmann) SPz Pumasta. Hieman myöhemmin listalle ilmestyi yllättäen eteläkorealainen Hanwha Defense -konserni upouudella AS21 Redbackillä. Maailman puolustusyhtiöiden niin suuri kiinnostus Australian tarjouskilpailua kohtaan ei ole yllättävää, sillä Canberra aikoo ostaa jopa 450 tela-alustaista taisteluajoneuvoa. 312 edustaa jalkaväen taisteluajoneuvostandardia, 26 rakennetaan komentovariantissa, 16 tykistön tiedusteluversiossa, ja Australian armeija toimittaa myös: 11 teknistä tiedusteluajoneuvoa, 14 tukiajoneuvoa, 18 kenttäkorjausajoneuvoa. ja 39 teknistä suoja-ajoneuvoa. Lisäksi Land 400 Phase 3 -ohjelman lisäksi on tarkoitus toteuttaa MSV (Manouevre Support Vehicle) -ohjelma, jonka puitteissa on tarkoitus ostaa 17 teknisen tuen ajoneuvoa mahdollisesti valitun jalkaväen taisteluajoneuvon alustalle. Tällä hetkellä arvioidaan, että 450 ajoneuvon hankinta maksaa yhteensä 18,1 miljardia Australian dollaria (yhdessä niiden elinkaarikustannusten kanssa - tämä summa todennäköisesti kasvaa vähintään useita kymmeniä prosentteja useiden vuosikymmenten käytön aikana; joidenkin raporttien mukaan , lopullisten kustannusten pitäisi olla 27 miljardia Australian dollaria ...). Tämä selittää täysin johtavien taisteluajoneuvojen valmistajien laajan kiinnostuksen osallistua Land 400 -vaiheeseen 3.

Uusien jalkaväen taisteluajoneuvojen piti alun perin olla aseistettu samalla tornilla kuin vaiheessa 2 ostettu CRV, Rheinmetall Lance. Tämä ei estänyt tarjoajia tarjoamasta vaihtoehtoisia ratkaisuja (jopa Rheinmetall tarjosi lopulta tornin eri kokoonpanossa kuin Boxer CRV:ssä!). Apuajoneuvot tulee varustaa 7,62 mm:n konekiväärillä tai 12,7 mm:n konekiväärillä tai 40 mm:n automaattisella kranaatinheittimellä kauko-ohjattavassa aseasennossa. Ajoneuvon vaaditun ballistisen vastuksen tulee vastata STANAG 6:n mukaista tasoa 4569. Kuljetettavien joukkojen tulee koostua kahdeksasta sotilasta.

Hakijaluettelo alkoi kasvaa nopeasti - jo vuoden 2016 puolivälissä Rheinmetall kieltäytyi mainostamasta SPz Pumaa Australian markkinoilla, mikä käytännössä mitätöi sen mahdollisuudet Land 400 -vaiheessa 3 (sekä vaatimus ottaa kahdeksan henkilöä) . Sen sijaan saksalainen konserni tarjosi omaa Lynx-perheen BMP:tä - ensin kevyempää KF31:tä, sitten raskaampaa KF41:tä. Kuten edellä mainittiin, myös AS21:n valmistaja Hanwha Defense liittyi hakijaryhmään, jolla oli tuolloin kilpailijoista poiketen vain uuden auton projekti (ja kokemusta paljon kevyemmän ja vähemmän monimutkaisen K21:n valmistamisesta) .