Kevytmetallivanteiden korroosio: miten estää ja miten päästä eroon siitä

Vaikka pidätkin pyöriäsi hyvin ja puhdistat niitä säännöllisesti, et voi olla täysin suojattu korroosiolta. 

Tässä artikkelissa selitämme, miksi jopa kevytmetallivanteet joskus hapettuvat, kuinka minimoida korroosiomahdollisuudet ja mitä tehdä, jos ongelmia ilmenee.

Kevytmetallivanteiden hapettuminen: tärkeimmät syyt 

Korroosio on metallin hapettumista. Kustannuksista riippumatta kaiken tyyppiset levyt ovat sen alaisia. Kevytmetallivanteet eivät ruostu kosteudesta, mutta ne reagoivat aktiivisesti tieliikenteen kemikaaleihin, joita sirotellaan talvisin teille vastustamaan jäätymistä.

Levyt voivat myös hapettaa väärin valituista hoitotuotteista tai jos hapot joutuvat kosketuksiin metallin kanssa. Esimerkiksi jarruneste, koska DOT 4, 4+ ja 5 sisältävät boorihappoa, joka hapettaa alumiinia.

Levyt on päällystetty suojapinnoitteella metallin suojaamiseksi korroosiolta. Mutta se on erittäin helppo vahingoittaa. Esimerkiksi jos törmäät jalkakäytävään pysäköidessäsi tai kääntyessäsi.

Kuinka suojata alumiinipyöriä korroosiolta

Jotta ne säilyttäisivät houkuttelevan ulkonäön ja toiminnalliset ominaisuudet, on noudatettava yksinkertaisia ​​käyttö- ja säilytyssääntöjä.

• Säilytä levyjä tiloissa, joiden suhteellinen kosteus on enintään 70%. Tavallinen autotalli tekee, ja lämmitetty kellari tai ullakko tekevät. 
• Suorita levyjen silmämääräinen tarkastus vähintään kerran kuukaudessa. Kiinnitä erityistä huomiota naarmuihin ja naarmuihin.
• Levyt tulisi pestä kahdesti kuukaudessa. Tämä pätee erityisesti talvella, jolloin haitallisten reagenssien vaikutus levyihin on suurin, ja autoilijat estävät usein auton ulkonäköä eivätkä pese sitä lainkaan koko kauden.
• Uudista levyjen suojapinnoite kerran vuodessa. Se voi olla lakkaa, vinyyliä tai erikoiskemikaaleja, jotka muodostavat ylimääräisen esteen pölyä ja erilaisia ​​hapettimia vastaan.
• Pyörille nouseminen vain rengasliikkeissä, joissa on kaikki tarvittavat koneet. Käsityötaulu on lisäriski. 
• Korjaustyön aikana varmista, että levyihin ei pääse kolmannen osapuolen nesteitä - etenkään happoja sisältäviä, kuten jarruneste tai akun elektrolyytti. 

Tällaiset varotoimet voivat vähentää alumiinilevyjen hapettumisriskiä suuruusluokalla. Mutta olkaamme rehellisiä, vain harvat noudattavat niitä. Tämä pätee erityisesti levyjen hoitoon talvella. 

Mitä tehdä, jos kevytmetallivanteissa on korroosiota

Alumiinilevyjen hapetus näyttää hyvin erilaiselta kuin teräslevyt. Heillä ei ole tunnusomaisia ​​punaisia ​​pilkkuja, jotka ovat välittömästi silmiinpistäviä. 

Kun alumiiniseokset ruostuvat, ne tummuvat tai muuttuvat himmeiksi karkealla tekstuurilla. 

Jos tutkimuksen aikana huomaat täpliä, värimuutoksia tai metallirakenteita, levyt on pelastettava kiireellisesti. On erittäin vaikeaa ja aikaa vievää tehdä se itse ilman erityisiä työkaluja ja laitteita. 

Palvelu tekee tämän pelastaakseen levyn korroosiolta:

• Poista suojapinnoite kokonaan. Levyn vaurioitumisasteen arvioimiseksi sinun on päästävä täysin eroon vanhasta maalista. Tämä tehdään hiekkapuhalluksella tai erikoiskemialla, joka poistaa lakan, mutta ei vaikuta metalliin.
• Kiillottaa levyn pinnan. Koko vaurioitunut ylempi kerros poistetaan mekaanisesti - usein alumiiniseosten korroosio leviää pinnan yli, joten tämä ei muuta levyjen toiminnallisia ominaisuuksia. 
• Levittää uuden maalin, lakan ja suojapinnoitteen. Se voi olla erityinen lakka tai silikaattipinnoite. Tasalaatuiseen kuivumiseen tarvitaan erityisiä kuivaajia, joten et voi levittää sitä ilman tahroja itse. Usein levitetään useita kerroksia.
• Kiillottaa pinnan peilikuvaksi. Viimeinen vaihe on puhtaasti koristeellinen. Sen avulla ohjattu toiminto palauttaa levylle houkuttelevan ulkonäön, joka toimii pitkään.

Jos haluat pitää auton vanteet kauniina, sinun on huolehdittava niistä säännöllisesti. Ja jos korroosiota on jo tapahtunut, asiantuntijat auttavat niitä elvyttämään. Tai voit tilata välittömästi levyjen valikoima automerkkien mukaan osoitteessa avtodiski.net.ua. 

Kysymyksiä ja vastauksia:

Mitä ovat kevytmetallivanteet? Tällaisia ​​kiekkoja, kuten niiden nimestä voi päätellä, valmistetaan valamalla kevyitä metalliseoksia. Tämän tyyppisiä levyjä on monenlaisia ​​malleja.

Mitä metallia on kevytmetallivanteissa? Tällaisten levyjen pohja on alumiinia tai magnesiumia. Edullisissa kevytmetallivanteissa silikonia käytetään lisäaineena. Kalliimmat mallit sisältävät muita metalleja.

Kuinka erottaa alumiini titaanivanteista? Alumiiniseoksiin verrattuna titaanilevyt ovat raskaampia, mutta kevyempiä kuin terästakat. Titaanit näyttävät ruostumattomalta teräkseltä. Titaanit kestävät raskaita kuormia.