SpaceX avaruusalus

Tällä kertaa Star Ship -projekti "At the Workshop" on Elon Muskin tiimin suunnittelema lentävä malli raketista, joka on suunniteltu useille lennoille tuleviin Marsin siirtomaihin. Mielenkiintoinen projekti, mielenkiintoinen tarina, mielenkiintoinen malli ei ole muuta kuin aiheen tutkimista ja sen jälkeistä toteuttamista. Tulevaisuus on tänään!

Tämän avaruusseikkailun animaattori on erittäin värikäs hahmo. Ensimmäisellä tilaisuudella kannattaa katsoa tarkemmin - mutta toistaiseksi vain lyhyesti ja mallinnustarpeiden näkökulmasta.

Elon Reeve Musk

Syntynyt vuonna 1971, syntynyt Pretoriassa (Etelä-Afrikka), työskennellyt vuosia Pohjois-Amerikassa, visionääri yrittäjä, taloustieteilijä ja fyysikko (kandidaatin tutkinto), perustaja mm. Neuralink Hyperloop and Boring Company.

Kymmenenvuotiaana hän ostaa ensimmäisen tietokoneensa ja oppii ohjelmoinnin. Kaksi vuotta myöhemmin hän myy alkuperäisen ohjelmansa noin 500 dollarilla. Muutettuaan Kanadaan (jossa hän pakenee asepalvelusta) hän puhdistaa kattiloita, työskentelee maatilalla, sahalla ja puunkorjuussa. Sitten hän muuttaa Torontoon työskentelemään yhden pankin IT-osastolla ja opiskelemaan samalla. Valmistuttuaan hän muuttaa Yhdysvaltoihin.

Living Legend of Aviation (Kitty Hawk Foundation 2010), Von Braun -palkinnon voittaja (National Space Societyn myöntämä "johtajuudesta suurissa saavutuksissa avaruustutkimuksessa vuosina 2008/2009"), avaruusalan kunniatohtori (University of Surrey, Iso-Britannia). ) ja jopa kunniatohtorin arvo AGH:lta Krakovassa - ja punaisen sähköauton omistajana kadonnut avaruuteen.

SpaceX

Elon Musk on myös Space Exploration Technologiesin toimitusjohtaja ja teknologiajohtaja. SpaceX. Se luotiin suunnittelemaan ja valmistamaan kantoraketteja avaruusaluksiin. Muskin asettama tavoite oli alentaa avaruuslentojen kustannuksia sata kertaa (!) - suurelta osin hänen suunnittelemiensa innovatiivisten, toistuvasti käytettyjen rakettejen ansiosta.

SpaceX:n ensimmäinen tällainen raketti oli Falcon 1 (vuonna 2009 tämä oli myös ensimmäinen yksityinen avaruuslaukaisu satelliitilla Maan kiertoradalle astronautiikan historiassa). Toinen Falcon 9 (2010) - hänen päätehtävänsä on laukaista oma aluksensa avaruuteen Draco, jota lopulta käytettiin myös kansainvälisen avaruusaseman toimittamiseen.

1. Nykypäivän Starshipillä ei alun perin ollut vain erilaisia ​​nimiä, vaan myös täysin erilaisia ​​​​konsepteja ja teknisiä ominaisuuksia. Suunnittelua kehitetään edelleen ja lisämuutoksia odotetaan. 2-4. SpaceX:n tähän mennessä rohkeimmat mallit yhdistettynä ihmishahmoon antavat mahdollisuuden kuvitella raketin mittakaavaa.

Yrityksen potentiaalista todistaa se, että vuonna 2008 se voitti 1,6 miljardin dollarin sopimuksen kahdentoista lisälennon lentämisestä kansainväliselle avaruusasemalle (tulevaisuudessa myös miehitettyihin tehtäviin). Vielä isompi sopimus kuin se on DART projekti (Double Asteroid Redirection Test), arvoltaan 69 miljoonaa dollaria. Tämä Armageddon-tyylinen tehtävä (pääosissa Bruce Willis) on määrä käynnistää kesäkuussa 2021 muuttaakseen Didymos-asteroidin lentorataa käyttämällä erityistä Falcon 9 -iskusatelliittia. Tehtävän pitäisi valmistua lokakuussa 2022, jolloin asteroidi on noin 11. miljoona kilometriä Maasta. Tämä on vain tekniikan testi, mutta kuka tietää - ehkä tämän ansiosta voimme suojautua todelliselta, kosmiselta Harmagedonilta tulevaisuudessa...?

Kuitenkin, kuten uraauurtavien hankkeiden kohdalla, vaikuttavat menestykset kietoutuvat joskus vakaviin takaiskuihin. Lohikäärme 1 hän on jo tehnyt ensimmäisen onnistuneen kiertolentonsa astronauttinuken ja muhkean maan kanssa. Valitettavasti huhtikuussa 2019 Dragon 2 tuhoutui hätätestin aikana - ja tämä kyseenalaistaa sen käytön ihmisten kuljettamiseen lähitulevaisuudessa ...

Starship

Starship on Raketin viimeisin nimi, joka on In the Workshop -projektin teema (Muska ilmoitti tästä Twitterissä 20). Se on myös viimeisin inkarnaatio raketista, joka tunnettiin aiemmin nimellä Interplanetary Transport System (ITS), Mars Colonial Transporter (MCT) ja Big Falcon Rocket (BFR).

Muiden SpaceX-rakettien kanssa rinnakkain kehitetyn Starshipin pitäisi ottaa haltuunsa Falcon 9:n tehtävät eli toimittaa tarvittavat hyötykuormat Maan kiertoradalle tai mahdollisesti myös ISS:n miehistöt. Ja tämä on vasta alkua! Kunnianhimoisiin suunnitelmiin kuuluu kolmen muunnelman rakentaminen raketista: rahti-, miehitetty- ja kiertoratatankkeri. Järjestelmän pitäisi tarjota sekä lennot Kuuhun että ihmisten ja laitteiden kuljetus Marsiin kolonisaatiota varten. Ensimmäisessä vaiheessa XNUMX-jalkainen Starhooper (jo rakennettu, sitten myrskyn vahingoittama ja uudelleen rakennettu) on Starship-järjestelmäratkaisujen koealus.

5. Järjestelmän erilliset elementit - ensimmäinen vasemmalta, Starhopper, on vain työalusta ratkaisujen etsimiseen (erityisesti tarkkuuslaskuun tarkoitetut järjestelmät). 6. Hyökkääjät sanovat, että Muskin julkaisut hänen sosiaalisissa profiileissaan eivät ole samanlaisia ​​kuin SpaceX-sivuston retusoidut valokuvat esineestä, ja vielä enemmän uteliaiden fanien ottamat raakakuvat ... 7. ... Kuitenkin, kuten todelliselle johtajalle kuuluu, Elon Musk ei tee juurikaan - hänellä on päämäärä - kolonisoida Mars! 9. Myös aloitustornista oli paljon PR:tä - että se oli niin koomista, ettei se toimisi jne. Mikä hän todella tulee olemaan? Katsotaan!

Hän paljasti myös, että vuonna 2023 japanilainen miljardööri lentää avaruuteen Kuun ympäri osana matkailua. Yusaku Maedzawa yhdessä 6-8 taiteilijan käsin valitun ryhmän kanssa (jos joku lukijoista oli kiinnostunut ostamaan lipun, niin viikon matka maksaa vain 70 miljoonaa dollaria...).

8. Elon pystyy ihastamaan ideallaan myös muita, kuten japanilaisen verkkokaupan mogulin, joka osti lipun kuun ympäri lentämään – vaikka sinne lentävä raketti jää vain suunnittelijoiden ja graafikkojen näytöille.

Huolimatta tällaisina aikoina projekteihin liittyvistä vaikeuksista ja ristiriitaisuuksista, "hullun unelmoijan" jo osoittamia taitoja ja hänen saavuttamiaan tuloksia tulee arvioida. Starship näyttää yhdeltä Elon Muskin tulevaisuuden suurista saavutuksista – olen varma, että kuulemme molemmista yhä uudelleen ja uudelleen.   

10 Lennon ensimmäisessä vaiheessa Starship laukaistaan ​​kiertoradalle uudelleenkäytettävällä kantoraketilla Superheavyllä. Erotessaan siitä se lentää Kuuhun ja laskeutuu takaisin Maahan omilla moottoreillaan. 11 Neljä Starshipin viidestä painolastista voidaan järjestää uudelleen - kuljetusta varten tai, kuten tässä visualisoinnissa, vakaampaa paluuta Maan ilmakehään. 12 Elon Muskilla on vielä paljon haasteita edessä, mutta kaikki viittaa siihen, että luultavasti on myös monia vaikuttavia saavutuksia, joita tavallinen syöjä ei voi edes kuvitella… (alkuperäiseen projektiin liittyvät kuvat ja renderöinnit - SpaceX:n / Elon Muskin kautta).

Ilmakäyttöinen Mini-Mars-raketti

Tässä suosikkikuukausilehtemme osiossa (katso viereinen taulukko) voit lukea useaan otteeseen turvallisista, ei-jauhemalleista raketeista - tämä on myös ollut yksi parhaista mallityypeistä Nuorten kulttuurikeskuksen studioissa, joita olen ohjattu useiden vuosien ajan. vuotta. Nicolaus Copernicus Wroclawissa ja muut. ¾"-kaliiperinen ohjus muistuttaa eniten nykyistä projektia, laukaistiin pääasiassa jalkalaukaisimista ja kuvattiin vuoden 2013 työpajassa.

Tällä kertaa päätin tehdä suunnittelusta mahdollisimman yksinkertaisen. puoli lasillista Elon BFR:ää, tästä syystä kaksiosainen keula (no, ehkä ylimääräisellä, paremmalla mallilla kuin aikaisemmissa ratkaisuissa, ulkomainen vaneri). Koska olen tällä välin löytänyt ohuempia (ja halvempia!) 28 mm johtoputkia, suosittelen tämän tyyppistä kantorakettia mallimme käyttöön.

13 Artikkelissa esitellyn mallin suunnittelu perustuu menestyneeseen 2013 nuoren teknologian tukemaan rakettisuunnitteluun. Kaksiosainen pää on helppo koota, ja se on osoittautunut jo sadoissa tällaisissa malleissa. Liitännät ovat vielä yksinkertaisempia kuin tässä mallissa. 14 Asennustyön perustana ovat: pahville painettu malliosien sarja (A4, 160 g / m2) ja sähköasennusputki, jonka halkaisija on 28 mm ja pituus 30 cm - jos niihin ei pääse käsiksi, Vaihtoehtoisesti voit käyttää säiliötä, jossa on "pehmoisia" tabletteja, tai vesiputkea ¾” (26 mm) skaalaamalla tulostinpaneelin kuvion vastaavasti. 15 Erityisesti etuvakaimet vaativat loven ennen leikkaamista. Lävistämällä pahvi oikeisiin paikkoihin neulalla, voit tehdä näillä reikillä siistin leikkauksen toiselle puolelle. 16 Kaikki elementit on leikattu irti ja valmiina taitettaviksi - kokoonpano alkaa pian! 17 Ennen kuin alamme taittaa rungon, sinun on kuitenkin säädettävä laukaisuputki. Liimaus suoraan putkeen, josta raketti on tarkoitus laukaista, on harvoin onnistunut. Paljon parempi ratkaisu olisi valmistaa malli, jonka halkaisija on hieman suurempi, jotta malli nousee tasaisesti kantoraketista. Helpoin tapa tehdä tämä on kiinnittää putkeen kaksi kerrosta maalarinteippiä (päällekkäisyys). 18 Kohdehalkaisija (29mm) voidaan mitata jarrusatulalla, mutta paperinauhaviivain toimii tässä hyvin (ellei tulostetta ole skaalattu). Ympärysmitan tulee olla 91 mm. 19 Raketin rungon liimaamista kannattaa harjoitella jätepaperille. Liimaamiseen suosittelen hieman laimennettua Magic-liimaa (quick-drying POW). Liimaa tulee puristaa lujasti, jolloin liimattava alue painetaan mikrokumia vasten (esim. hiirimaton vasenta puolta). 20 Hyvin tehdyn liitoksen tulee olla sileä ja puhdas. 21 Kun runko on liimattu yläosaan, ulkomainen vaneri liimataan sisään (tämä on loppujen lopuksi puolinukke).

Kuten monissa aiemmissa projekteissa, myös tämä perustuu erityisesti valmistettuun ulkoasuun, joka voidaan ladata kustantajan verkkosivuilta (tai kirjoittajan verkkosivustolta - MODELmaniak.PL). Sen tulostamiseen tarvitset vain mustavalkoisen kotitulostimen ja arkin teknisestä lohkosta, ja tarvitset myös: 28 cm:n kappaleen sähköletkua, jonka halkaisija on XNUMX mm (köyhyydestä voi tulla hieman lyhyempi "putki" lisäainetablettien liuottamisen jälkeen) ja muutamia perustyökaluja, joita he todennäköisesti löytävät useimmista kotityöpajoista.

On parasta seurata yksittäisiä kokoonpanovaiheita kuvaavan artikkelin liitteenä olevien piirustusten ja valokuvien suunnittelutietoja.

Koelennot tämän tyyppisellä mallilla voidaan tehdä kotona (hellävarainen ampuminen verhoon suojaa raketin nokkaa). Voit myös laukaista raketin suu- tai jalkaraketilla ja osallistua jopa ilmarakettikilpailuihin. Niiden järjestäminen kollegoiden kesken, kerhossa tai koulussa ei ole vaikeaa, vaikka tavanomaista hieman lyhyemmän vartalon vuoksi tällaiselta puolimallista ei kannata odottaa ennätyksellisiä pitkän matkan lentoja - sen tärkein etu on sen alkuperäinen ulkonäkö. ja mielenkiintoinen tarina.

Kantoraketin tyypistä ja lentopaikasta riippumatta järkevä astronauttimallintaja on aina ehdottomasti kielletty tähtäämästä minkään silmän lähelle. (ihminen ja eläin - ja jopa liemestä!).

Perinteisesti toivotan esitellyn mallin esiintyjille onnea työssään ja paljon hyvää, lentävää ja aina turvallista hauskanpitoa! Kehotan sinua ottamaan yhteyttä ”Młodego Technikan” toimittajiin tai minuun nuorisoteknologiasivustojen tai mallimaani-sivustojen kautta – sekä ongelmien että onnistumisen yhteydessä!

Tämäntyyppiset mailat ovat ihanteellisia esittelyihin tai kilpailuihin sisärakettien ilmailumallien suunnittelijoille (näitä on pidetty Wroclawissa useita vuosia). Mielenkiintoinen tosiasia on, että tässä valokuvassa kilpailun ulkopuolisista näyttelyistä on jo kolme mallia ja kolme kuvaporttia, jotka "Młodego Technika" kuvailee "Papa on työpajassa".

Sisärakettikilpailuissa henkilö nousee suukappaleesta ja lentää maksimietäisyydelle (lattialle asti - merkitty nauhoilla metrin välein). Kuitenkin poikkeuksellisen mielenkiintoisen, kauniin tai epätavallisen raketin (esimerkiksi kuten tässä artikkelissa!) esiintyjä voi saada mitalin.

Samaa mallia voidaan käyttää luomaan paljon suurempia (kuten ilmapalloja) ja pienempiä raketteja. Se on myös loistava aihe kaikenlaisille tekniikan kiinnostuksen piireille, kerhoille, mallistudiolle - ja jopa yliopistotunneille (kirjoittaja on kuvassa Lasten yliopiston opiskelijoille pidetyllä luennolla).

Joten älkäämme antako Elonin ohittaa meitä.

Kannattaa myös katsoa: https://www.kosmicznapropaganda.pl/jak-zmienial-sie-projekt-big-falcon-rocket-i-big-falcon-spaceship/ https://en.m.wikipedia.org/ wiki / BFR_ (ohjus)

Samankaltaisia ​​artikkeleita kirjoittajalta artikkelissa "At the Workshop", julkaistu "Młody Technik" -lehdessä 01/2008 MT-08 ohjus (kal. 15 mm) 06/2008 Supersonic concorde (cal. 15 mm) 12/2008 Rocket for plush ( kolikko) 08/2010 Raketti - ilmapallo 10/2013 Kävelevät raketinheittimet 11/2013 Kävelevät raketit (ft, cal. ¾”) 01/2017 Olkiraketit (3-7 mm cal.)

Lähtölaskenta kestää: 3,2,1…;o)