Lyhyt testi: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Monien kykyjen mestari
Koeajo

Lyhyt testi: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Monien kykyjen mestari

Minibussien matkustajaversiot ovat jo pitkään tulleet perheiden jokapäiväiseen elämään, ja vaikka hybridit ovat syrjäyttäneet ne viime vuosina, niillä on silti paikkansa perheiden käyttäjien keskuudessa kaikista arvoistaan. Tai yksinkertaisesti niiden joukossa, jotka arvostavat yksinkertaisesti monipuolisuutta, käytettävyyttä ja tilaa.

Se on melko iso, mikä on ensimmäinen huolenaiheeni, kun tapaamme livenä. Se on kuitenkin suurenmoinen, mikä tarkoittaa pituuden kasvua täsmälleen 40 senttimetriä, pidempää sivuliukuovia ja 500 litraa enemmän tilaa tavaratilassa., johon mahtuu jopa puolitoista kuutiometriä matkatavaroita, laitteita ja jopa rahtia. Toisaalta lisämaksu on enintään 420 euroa tavalliseen Tourneo Connectiin verrattuna.

Ja koska tämä on Activen uusi versio, se ei tarkoita vain todella hienoja koritarvikkeita (muoviset lokasuojat, sivukaiteet, erilaiset puskurit…), vaan myös enemmän maavaraa, 24 millimetriä edessä ja yhdeksän millimetriä takana. . Jos ulkoilu houkuttelee edelleen maastossa... Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä Active sisältää myös mekaanisen mLSD -tasauspyörästön lukon, joka voi tarjota paremman pidon vaikeissa olosuhteissa.

Lyhyt testi: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Monien kykyjen mestari

Hytti tuntuu todellakin enemmän pakettiautolta pystyasentojen ansiosta, mutta tämä ajoasento kuitenkin hyvä, korotettu keskikonsoli, jossa on helposti saavutettava vaihteenvalitsin ja runsaasti tilaa kaikkiin suuntiin... Ja sivuliukuovet ovat melko pitkiä, mutta ne osoittautuvat aina hyödylliseksi ratkaisuksi, etenkin ahtaissa kaupunkipysäköintipaikoissa.

Takaovi on melkein valtava, ja minun on aina otettava vähintään askel taaksepäin avatakseni sen, jotta voin avata sen, ja sitten ajattelen aina kaksoiskeinuovia, joka ei kuitenkaan ole saatavilla Tourneu Connectissa.... Siksi oven takana on tilava tavaratila, joka vaatii erittäin pitkät käsivarret päästäkseen matkatavaroihin juuri takaistuimen takana; jos ne ovat liian lyhyitä, voit aina tehdä sen. Mutta älä unohda, että voit myös tilata kaksi ylimääräistä istuinta kolmannelle riville (460 €), jolloin matkatavaroillesi jää runsaasti tilaa.

Jopa ajon aikana Tourneo Connect alkaa nopeasti vahvistaa Fordille ominaista ajokykyä. Tarkoitan tällä paitsi siistiä alustaa, joka toimii hyvin myös huonoilla pinnoilla, joissa se nielee lyhyempiä kuoppia, mutta ennen kaikkea hyvää käsittelyä ja nopeaa ja tarkkaa manuaalivaihteistoa, johon on aina ilo päästä käsiksi.

Lyhyt testi: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Monien kykyjen mestari

Kaarreajossa Tourneo ei todellakaan voi piilottaa korkeaa painopistettä, jota lasikatto kompensoi edelleen, mutta se on vain otettava huomioon. V Vaikka 1,5 litran turbodiesel on joustava erityisesti suurilla nopeuksilla, kiihtyvyys on jonkin verran rajoitettu., mutta vilkaisu vaakaan selittää heti syyt näennäiseen laiskuuteen - 1,8 tonnia tyhjää autoa painaa paljon!

Mutta jos etsit lahjakkuutta, joka pystyy mukavasti kuljettamaan perheen ja on kumppanisi aktiivisessa vapaa -ajalla, eikä epäröi koskaan, kun joudut kuljettamaan lastia, Grand Tourneo Connect on aina uskollinen avustajasi.

Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021 vuotta)

Perustiedot

Myynti: Summit motors Ljubljana
Testimallin hinta: 34.560 €
Perusmallin hinta alennuksilla: 28.730 €
Testimallihinta -alennus: 32.560 €
Teho:88 kW (120


KM)
Kiihtyvyys (0-100 km / h): 12,7 s
Suurin nopeus: 170 km / h
ECE -kulutus, sekoitettu sykli: 5,9l / 100km

Kustannukset (vuodessa)

Техническая информация

moottori: 4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - turbodiesel - iskutilavuus 1.498 cm3 - maksimiteho 88 kW (120 hv) nopeudella 3.600 270 rpm - suurin vääntömomentti 1.750 Nm nopeudella 2.500 XNUMX-XNUMX XNUMX rpm.
Energiansiirto: moottoria ajavat etupyörät - 6-vaihteinen manuaalivaihteisto.
kapasiteetti: huippunopeus 170 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 12,7 s - keskimääräinen yhdistetty polttoaineenkulutus (WLTP) 5,9 l/100 km, CO2-päästöt 151 g/km.
Massa: tyhjä ajoneuvo 1.725 kg - sallittu kokonaismassa 2.445 kg.
Ulkomitat: pituus 4.862 mm - leveys 1.845 mm - korkeus 1.847 mm - akseliväli 3.062 mm - tavaratila 322 / 1.287-2.620 l - polttoainesäiliö 56 l.
Laatikko: 322 / 1.287-2.620 l

Kiitämme ja moitimme

tilavuus ja helppokäyttöisyys

ajotulos ja vaihteiston tarkkuus

sivuliukuovi

hidas kiihtyvyys suuren massan takia

iso ja melko painava takaluukku

korkea painopiste

Lisää kommentti