Lyhyt testi: Ford Mondeo wagon 2.0 TDCi (103 kW) Trend
Koeajo

Lyhyt testi: Ford Mondeo wagon 2.0 TDCi (103 kW) Trend

Ajotietokone tulosti 1.135 mailin matkan, kun täytin 70 litran polttoainesäiliön yläosaan keskellä testiä. Luku ei saisi yllättää minua, loppujen lopuksi keskimääräinen kulutus oli vain 6,1 litraa, ja tyypillisellä 100 kilometrin kierroksellamme Mondeo kuluttaa vain viisi litraa dieselpolttoainetta. Oli miten oli, Ford ei vitsaillut ympäristömerkillä.

Mutta itse asiassa tämä ei tarkoita mitään erityistä. Molemmat tekivät moottorielektroniikan optimoinnin. Ei tietenkään ole tarpeetonta, että Mondeo -vaihteisto on suunniteltu erittäin pitkäksi aikaa, joten jopa moottoriteillä voit ajaa erittäin taloudellisesti kuudennella vaihteella, mutta ei myöskään sitä, että moottori on muuten joustava hyvin pienillä nopeuksilla ja siksi se on helppo käytä suuria välityssuhteita.

Reilu tuhat kilometriä turvassa ja kunnossa? Se tarkoittaisi vähintään kymmenen tunnin ajoa. On totta, että Mondeo istuu ikäänsä nähden hyvin, että ergonomia on oikea ja kilometrit sujuvat sujuvasti eikä mitään tylsää, mutta sinun on parempi pysähtyä, vaikka Mondeo ei sitä tarvitsekaan.

Muuten tämä Mondeo ei ole vain taloudellinen kulutuksen kannalta, vaan ainakin yhtä hämmästyttävä kuin sen hintaluokka ja hinta. Täsmälleen sama maksaa vain 23.170 € (tietysti lähinnä siksi, että he tarjosivat sen runsaalla kuudennella tuhannella erikoisalennuksella testin aikana). Tämä on hinta, jota ostajan on vaikea vastustaa, varsinkin kun se lisää rikkaan ohjaamon ja suuren tavaratilan. ) hyvä hinta. Mondeo saattaa olla hieman vanha, mutta se on silti vakava kilpailija luokassaan.

Teksti: Dusan Lukic

Ford Mondeo asuntovaunu 2.0 TDCi (103 kW) Trend

Perustiedot

Myynti: Auto DOO Summit
Perusmallin hinta: 16.849 €
Testimallin hinta: 23.170 €
Laske autovakuutuksen hinta
Kiihtyvyys (0-100 km / h): 10,7 s
Suurin nopeus: 205 km / h
ECE -kulutus, sekoitettu sykli: 6,1l / 100km

Техническая информация

moottori: 4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - turbodiesel - iskutilavuus 1.997 cm3 - maksimiteho 103 kW (140 hv) nopeudella 4.000 320 rpm - suurin vääntömomentti 1.750 Nm nopeudella 2.240 XNUMX-XNUMX XNUMX rpm.
Energiansiirto: etuvetomoottori - 6-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 215/60 R 16 V (Michelin Energy).
kapasiteetti: huippunopeus 205 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 9,8 s - polttoaineenkulutus (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km, CO2-päästöt 139 g / km.
Massa: tyhjä ajoneuvo 1.575 kg - sallittu kokonaismassa 2.290 kg.
Ulkomitat: pituus 4.950 mm – leveys 1.886 mm – korkeus 1.548 mm – akseliväli 2.850 mm – tavaratila 489–1.740 70 l – polttoainesäiliö XNUMX l.

Mittauksemme

T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / suhteellinen vl. = 67% / matkamittarin tila: 1.404 km
Kiihtyvyys 0-100 km:10,7s
402 m kaupungista: 17,4 vuotta (


130 km / h)
Joustavuus 50-90 km / h: 7,4 / 16,6s


(IV/V)
Joustavuus 80-120 km / h: 12,0 / 14,8s


(su/pe)
Suurin nopeus: 205 km / h


(ME.)
testikulutus: 6,1 l / 100km
Jarrumatka 100 km / h: 40,0m
AM -taulukko: 40m

оценка

  • Kun laskemme yhteen kaiken tämän Mondeon tarjonnan ja kuinka paljon he pyytävät sitä, lasku tulee syystä.

Kiitämme ja moitimme

vanhentuneet painemittarit

liian monimutkainen multimediajärjestelmän ja ajotietokoneen hallinta

Lisää kommentti