Autoteollisuuden kriisi

Raivoavan COVID-19-pandemian vuoksi monet autoteollisuudet Euroopassa joutuivat keskeyttämään tai jopa väliaikaisesti sulkemaan tuotantolinjansa. Tällaiset päätökset eivät voineet vaikuttaa näiden yritysten työntekijöihin. Työpaikkojen määrä vähenee huomattavasti. Noin miljoona ihmistä on erotettu tai siirretty osa-aikatyöhön.   

16 suurinta henkilö- ja kuorma-autojen valmistajaa ovat Euroopan autovalmistajien liiton jäseniä. He kertovat, että koska autoyritysten työtä on hidastettu lähes neljällä kuukaudella, tästä aiheutuu merkittäviä menetyksiä koko autoteollisuudelle. Vahinkoja oli yhteensä noin 4 miljoonaa ajoneuvoa. Yhdistyksen johtaja ilmoitti, että uusien koneiden tuotanto Euroopassa käytännössä lopetetaan. Tällaista vakavaa tilannetta autonvalmistajien markkinoilla ei ole koskaan ennen tapahtunut.

Todelliset numerot

Tähän mennessä 570 67 saksalaisessa autovalmistajassa työskentelevää henkilöä on siirretty tarpeettomiin työpaikkoihin ja säästynyt noin 90% palkasta. Samanlainen tilanne on havaittavissa Ranskassa. Vain siellä tällaiset muutokset ovat koskettaneet 65 tuhatta autoteollisuuden työntekijää. Yhdistyneessä kuningaskunnassa se vaikutti noin 20 XNUMX työntekijään. BMW aikoo lähettää XNUMX tuhatta ihmistä lomalle omalla kustannuksellaan.

Analyytikot uskovat, että verrattuna tuotannon laskuun vuosina 2008 ja 2009, nykytilanne vaikuttaa voimakkaammin Euroopan ja Amerikan automarkkinoihin. Heidän taloudensa laskee noin 30%.  

Tiedot perustuvat Euroopan autovalmistajien liitto.