Vääntö Isuzu Midi
Pitoisuus
Vääntömomentti. Tämä on voima, jolla auton moottori kääntää kampiakselia. Vääntövoimaa mitataan perinteisesti joko kilonewtoneina, mikä on fysiikan kannalta tarkempaa, tai meille tutummin kilogrammoina metriä kohti. Suuri vääntömomentti tarkoittaa nopeaa käynnistystä ja nopeaa kiihtyvyyttä. Ja vähän, että auto ei ole kilpailu, vaan vain auto. Jälleen sinun on katsottava auton massaa, massiivinen auto tarvitsee vakavaa vääntömomenttia, kun taas kevyt auto pärjää ilman sitä.
Isuzu Midin vääntömomentti on 117 - 171 N * m.
Torque Isuzu Midi 1986 tila-auto 1. sukupolvi
03.1986 - 06.1996
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.2 l, 61 hv, diesel, manuaalivaihteisto, neliveto (4WD) | 117 | 4FD1 |
2.2 l, 61 hv, diesel, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 117 | 4FD1 |
2.0 l, 83 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, neliveto (4WD) | 147 | 4ZC1 |
2.0 l, 83 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 147 | 4ZC1 |
2.0 l, 60 hv, diesel, manuaalivaihteisto, neliveto (4WD) | 171 | 4FC1 |
2.0 l, 60 hv, diesel, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 171 | 4FC1 |
2.4 l, 76 hv, diesel, manuaalivaihteisto, neliveto (4WD) | 171 | 4FG1T |
2.4 l, 76 hv, diesel, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 171 | 4FG1T |
Torque Isuzu Midi 1986 täysmetallinen pakettiauto 1. sukupolvi
03.1986 - 06.1996
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.2 l, 61 hv, diesel, manuaalivaihteisto, neliveto (4WD) | 117 | 4FD1 |
2.2 l, 61 hv, diesel, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 117 | 4FD1 |
2.0 l, 83 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, neliveto (4WD) | 147 | 4ZC1 |
2.0 l, 83 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 147 | 4ZC1 |
2.0 l, 60 hv, diesel, manuaalivaihteisto, neliveto (4WD) | 171 | 4FC1 |
2.0 l, 60 hv, diesel, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 171 | 4FC1 |
2.4 l, 76 hv, diesel, manuaalivaihteisto, neliveto (4WD) | 171 | 4FG1T |
2.4 l, 76 hv, diesel, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 171 | 4FG1T |