Vääntömomentti MAN TGH
Pitoisuus
Vääntömomentti. Tämä on voima, jolla auton moottori kääntää kampiakselia. Vääntövoimaa mitataan perinteisesti joko kilonewtoneina, mikä on fysiikan kannalta tarkempaa, tai meille tutummin kilogrammoina metriä kohti. Suuri vääntömomentti tarkoittaa nopeaa käynnistystä ja nopeaa kiihtyvyyttä. Ja vähän, että auto ei ole kilpailu, vaan vain auto. Jälleen sinun on katsottava auton massaa, massiivinen auto tarvitsee vakavaa vääntömomenttia, kun taas kevyt auto pärjää ilman sitä.
TGX-vääntömomentti vaihtelee välillä 2400 - 3000 N*m.
Torque TGX 2020 pakettiauto 2. sukupolvi
02.2020 - nykyinen
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 12.4 l, 470 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 2400 | D2676 LF79 |
| 12.4 l, 510 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 540 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 2700 | D3876 LF12 |
| 15.2 l, 640 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 3000 | D3876 LF10 |
Momentti TGX 2020, vetoauto, 2. sukupolvi
02.2020 - nykyinen
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 12.4 l, 510 hv, diesel, robotti, neliveto (4WD) | 2600 | D2676 LF78 |
| 12.4 l, 510 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 580 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 2900 | D3876 LF11 |
| 15.2 l, 640 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 3000 | D3876 LF10 |
Vääntömomentti TGX 2020, alusta, 2. sukupolvi
02.2020 - nykyinen
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 12.4 l, 470 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 2400 | D2676 LF79 |
| 12.4 l, 510 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 540 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 2700 | D3876 LF12 |
| 15.2 l, 640 hv, diesel, robotti, takaveto (FR) | 3000 | D3876 LF10 |