Vääntömomentti Moskvich 407
Pitoisuus
Vääntömomentti. Tämä on voima, jolla auton moottori kääntää kampiakselia. Vääntövoimaa mitataan perinteisesti joko kilonewtoneina, mikä on fysiikan kannalta tarkempaa, tai meille tutummin kilogrammoina metriä kohti. Suuri vääntömomentti tarkoittaa nopeaa käynnistystä ja nopeaa kiihtyvyyttä. Ja vähän, että auto ei ole kilpailu, vaan vain auto. Jälleen sinun on katsottava auton massaa, massiivinen auto tarvitsee vakavaa vääntömomenttia, kun taas kevyt auto pärjää ilman sitä.
Moskvich 407 vääntömomentti on 88 N * m.
Torque Moskvich 407 2. uudistus 1962, sedan, 1. sukupolvi
02.1962 - 12.1963
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 1.4 l, 45 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 88 | -407 |
Torque Moskvich 407 uudistus 1960, sedan, 1. sukupolvi
10.1960 - 01.1962
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 1.4 l, 45 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 88 | -407 |
Vääntömomentti Moskvich 407 1958, sedan, 1. sukupolvi
01.1958 - 09.1960
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 1.4 l, 45 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 88 | -407 |