Vääntömomentti Citroen Jumper
Pitoisuus
- Torque Citroen Jumper restyling 2014, lava-kuorma-auto, 2. sukupolvi
- Torque Citroen Jumperin uudistus 2014, tila-auto, 2. sukupolvi
- Torque Citroen Jumperin uudistus 2014, täysmetallinen pakettiauto, 2. sukupolvi
- Torque Citroen Jumper 2006 täysmetallinen pakettiauto 2. sukupolvi
- Torque Citroen Jumper 2006 tila-auto 2. sukupolvi
- Torque Citroen Jumperin uudistus 2002, täysmetallinen pakettiauto, 1. sukupolvi, 244
- Torque Citroen Jumper restyling 2002, tila-auto, 1 sukupolvi, 244
- Torque Citroen Jumper 1994, tila-auto, 1. sukupolvi, 230
- Torque Citroen Jumper 1994 All-Metal Van 1. Generation 230
Vääntömomentti. Tämä on voima, jolla auton moottori kääntää kampiakselia. Vääntövoimaa mitataan perinteisesti joko kilonewtoneina, mikä on fysiikan kannalta tarkempaa, tai meille tutummin kilogrammoina metriä kohti. Suuri vääntömomentti tarkoittaa nopeaa käynnistystä ja nopeaa kiihtyvyyttä. Ja vähän, että auto ei ole kilpailu, vaan vain auto. Jälleen sinun on katsottava auton massaa, massiivinen auto tarvitsee vakavaa vääntömomenttia, kun taas kevyt auto pärjää ilman sitä.
Citroen Jumperin vääntömomentti on 120 - 350 N * m.
Torque Citroen Jumper restyling 2014, lava-kuorma-auto, 2. sukupolvi
12.2014 - nykyinen
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.2 l, 130 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 320 | 4H03 |
2.2 l, 150 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 350 | 4H03 |
Torque Citroen Jumperin uudistus 2014, tila-auto, 2. sukupolvi
12.2014 - nykyinen
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.2 l, 130 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 320 | 4H03 |
2.2 l, 150 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 350 | 4H03 |
Torque Citroen Jumperin uudistus 2014, täysmetallinen pakettiauto, 2. sukupolvi
12.2014 - nykyinen
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.2 l, 130 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 320 | 4H03 |
2.2 l, 150 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 350 | 4H03 |
Torque Citroen Jumper 2006 täysmetallinen pakettiauto 2. sukupolvi
09.2006 - 11.2014
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.2 l, 100 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 250 | 4HV |
2.2 l, 120 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 320 | 4HU |
Torque Citroen Jumper 2006 tila-auto 2. sukupolvi
09.2006 - 11.2014
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.2 l, 100 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 250 | 4HV |
2.2 l, 120 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 320 | 4HU |
Torque Citroen Jumperin uudistus 2002, täysmetallinen pakettiauto, 1. sukupolvi, 244
09.2002 - 11.2006
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.0 l, 110 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 168 | XU10 |
2.2 l, 100 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 240 | DW12 |
2.8 l, 127 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 300 | 8140.43S |
Torque Citroen Jumper restyling 2002, tila-auto, 1 sukupolvi, 244
09.2002 - 11.2006
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.0 l, 110 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 168 | XU10 |
2.2 l, 100 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 240 | DW12 |
Torque Citroen Jumper 1994, tila-auto, 1. sukupolvi, 230
03.1994 - 08.2002
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
1.9 l, 71 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 120 | XUD9A |
2.4 l, 86 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 153 | DJ5 |
2.0 l, 110 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 168 | XU10 |
1.9 l, 92 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 196 | XUD9T |
2.4 l, 107 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 235 | DJ5 |
Torque Citroen Jumper 1994 All-Metal Van 1. Generation 230
03.1994 - 08.2002
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
1.9 l, 71 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 120 | XUD9A |
2.4 l, 86 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 153 | DJ5 |
2.0 l, 110 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 168 | XU10 |
1.9 l, 92 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 196 | XUD9T |
2.4 l, 107 hv, diesel, manuaalivaihteisto, etuveto | 235 | DJ5 |