Vääntömomentti Toyota Regius
Pitoisuus
Vääntömomentti. Tämä on voima, jolla auton moottori kääntää kampiakselia. Vääntövoimaa mitataan perinteisesti joko kilonewtoneina, mikä on fysiikan kannalta tarkempaa, tai meille tutummin kilogrammoina metriä kohti. Suuri vääntömomentti tarkoittaa nopeaa käynnistystä ja nopeaa kiihtyvyyttä. Ja vähän, että auto ei ole kilpailu, vaan vain auto. Jälleen sinun on katsottava auton massaa, massiivinen auto tarvitsee vakavaa vääntömomenttia, kun taas kevyt auto pärjää ilman sitä.
Vääntömomentti Toyota Regius vaihtelee välillä 167 - 343 N * m.
Torque Toyota Regius 1999 tila-auto 1. sukupolvi xH40
08.1999 - 05.2002
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.7 l, 145 HV, bensiini, automaattivaihteisto, neliveto (4WD) | 228 | 3RZ-FE |
2.7 l, 145 hv, bensiini, automaattivaihteisto, takaveto (FR) | 228 | 3RZ-FE |
3.0 l, 140 hv, diesel, automaattivaihteisto, neliveto (4WD) | 343 | 1KZ-TE |
3.0 l, 140 hv, diesel, automaattivaihteisto, takaveto (FR) | 343 | 1KZ-TE |
Torque Toyota Regius 1999 täysmetallinen pakettiauto 1. sukupolvi
07.1999 - 05.2002
muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
2.0 l, 110 hv, bensiini, automaattivaihteisto, takaveto (FR) | 167 | 1RZ-E |
3.0 l, 91 hv, diesel, manuaalivaihteisto, neliveto (4WD) | 191 | 5L |
3.0 l, 91 hv, diesel, manuaalivaihteisto, takaveto (FR) | 191 | 5L |
3.0 l, 91 hv, diesel, automaattivaihteisto, neliveto (4WD) | 191 | 5L |
3.0 l, 91 hv, diesel, automaattivaihteisto, takaveto (FR) | 191 | 5L |