Vääntömomentti Toyota C-XR
Pitoisuus
- Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi
- Vääntömomentti Toyota C-HR 2016, 5-ovinen SUV/maastoauto, 1. sukupolvi
- Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi
- Vääntömomentti Toyota C-HR 2016, 5-ovinen SUV/maastoauto, 1. sukupolvi
- Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi
- Vääntömomentti Toyota C-HR 2016, 5-ovinen SUV/maastoauto, 1. sukupolvi
- Torque Toyota C-HR restyling 2020, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi
- Vääntömomentti Toyota C-HR 2018, 5-ovinen SUV/maastoauto, 1. sukupolvi
Vääntömomentti. Tämä on voima, jolla auton moottori kääntää kampiakselia. Vääntövoimaa mitataan perinteisesti joko kilonewtoneina, mikä on fysiikan kannalta tarkempaa, tai meille tutummin kilogrammoina metriä kohti. Suuri vääntömomentti tarkoittaa nopeaa käynnistystä ja nopeaa kiihtyvyyttä. Ja vähän, että auto ei ole kilpailu, vaan vain auto. Jälleen sinun on katsottava auton massaa, massiivinen auto tarvitsee vakavaa vääntömomenttia, kun taas kevyt auto pärjää ilman sitä.
Toyota C-XR:n vääntömomentti on 142 - 203 N * m.
Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi
09.2019 - nykyinen
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 1.2 l, 116 hv, bensiini, variaattori (CVT), neliveto (4WD) | 185 | 8NR-FTS |
| 2.0 l, 148 hv, bensiini, variaattori (CVT), etuveto | 189 | 3 zr kohtaan-FAE |
Vääntömomentti Toyota C-HR 2016, 5-ovinen SUV/maastoauto, 1. sukupolvi
03.2016 - 10.2019
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 1.2 l, 115 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 185 | 8NR-FTS |
| 1.2 l, 115 hv, bensiini, variaattori (CVT), neliveto (4WD) | 185 | 8NR-FTS |
| 2.0 l, 148 hv, bensiini, variaattori (CVT), etuveto | 189 | 3 zr kohtaan-FAE |
Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi
10.2019 - nykyinen
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 1.8 L, 98 hv, bensiini, CVT, etuveto, hybridi | 142 | 2ZR-FXE |
| 1.2 l, 116 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 185 | 8NR-FTS |
| 1.2 l, 116 hv, bensiini, variaattori (CVT), etuveto | 185 | 8NR-FTS |
| 1.2 l, 116 hv, bensiini, variaattori (CVT), neliveto (4WD) | 185 | 8NR-FTS |
Vääntömomentti Toyota C-HR 2016, 5-ovinen SUV/maastoauto, 1. sukupolvi
03.2016 - 09.2019
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 1.8 L, 98 hv, bensiini, CVT, etuveto, hybridi | 142 | 2ZR-FXE |
| 1.2 l, 116 hv, bensiini, variaattori (CVT), etuveto | 185 | 8NR-FTS |
| 1.2 l, 116 hv, bensiini, variaattori (CVT), neliveto (4WD) | 185 | 8NR-FTS |
Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi
09.2019 - nykyinen
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 1.8 L, 98 hv, bensiini, CVT, etuveto, hybridi | 142 | 2ZR-FXE |
| 1.2 l, 116 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 185 | 8NR-FTS |
| 2.0 L, 109 hv, bensiini, CVT, etuveto, hybridi | 190 | M20A-FX |
Vääntömomentti Toyota C-HR 2016, 5-ovinen SUV/maastoauto, 1. sukupolvi
03.2016 - 09.2019
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 1.8 L, 98 hv, bensiini, CVT, etuveto, hybridi | 142 | 2ZR-FXE |
| 1.2 l, 115 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 185 | 8NR-FTS |
| 1.2 l, 115 hv, bensiini, variaattori (CVT), etuveto | 185 | 8NR-FTS |
| 1.2 l, 115 hv, bensiini, variaattori (CVT), neliveto (4WD) | 185 | 8NR-FTS |
Torque Toyota C-HR restyling 2020, jeeppi / maastoauto 5-ovinen, 1 sukupolvi
08.2020 - nykyinen
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 2.0 L, 109 hv, bensiini, CVT, etuveto, hybridi | 188 | M20A-FX |
| 2.0 l, 169 hv, bensiini, variaattori (CVT), etuveto | 203 | M20A-FKS |
Vääntömomentti Toyota C-HR 2018, 5-ovinen SUV/maastoauto, 1. sukupolvi
04.2018 - nykyinen
| muutos | Suurin vääntömomentti, N * m | Moottorin merkki |
| 2.0 l, 169 hv, bensiini, variaattori (CVT), etuveto | 203 | M20A-FKS |