Xenon ei ole tee-se-itse-harrastajille
Puolan teillä ajettaessa meidät voi sokeuttaa kotimainen "mekaanikko", joka on itse asentanut xenon-ajovalot.
Puolan teillä ajaessamme, varsinkin yöllä, voimme sokeuttaa kotitekoisen "mekaanikon", joka itse asensi autoonsa xenon-ajovalot. 
Verkkohuutokaupat ja autotarvikeliikkeet ovat täynnä tee-se-itse-xenon-ajovalosarjoja, jotka sopivat lähes kaikkiin automalleihin.
Lisäksi tällaiset sarjat eivät edes vaadi alkuperäisten ajovalojen vaihtamista, joissa ensinnäkin heijastimet eivät ole mukautettuja heijastamaan niin voimakasta valoa. Suurin osa näistä sarjoista ei sisällä lain edellyttämiä ajovalojen puhdistus- ja itsetasaustoimintoja. UNECE-säännön 48 mukaan kaikkia näitä toimintoja vaaditaan ajovalaisimissa, joiden valovirta on yli 2. lumenia.
Puolan lainsäädännössä (tieliikennelaki ja ajoneuvon liikenteeseen luovuttamisen edellytyksiä koskeva laki) todetaan myös, että autoa ei saa varustaa millään ei-hyväksyttyillä osilla.
Vahvemman valon ystäville ainoa tapa on siirtää xenon-lamput samasta mallista, mutta tämäntyyppisellä valaistuksella tehdasvarusteilla, autoon, jossa on tavanomaiset ajovalot.
- Jos poliisilla on perusteltua syytä epäillä, että hänen kuljettamansa ajoneuvoon saatetaan asentaa vaatimuksia poikkeavia ajovaloja, hän on velvollinen lähettämään auton lisätekniseen katsastukseen ja siellä diagnostikko päättää, onko kuljettaja palauttaa rekisteröintitodistuksen tai vaihtaa ajovalot, kertoo poliisipäällikkö Adam Jasinski.
Asennettaessa xenon-ajovaloja yksinään auton omistajan on otettava huomioon, että jos hän joutuu syylliseksi liikenneonnettomuuteen, jonka välitön syy on sokeus, hän joutuu vastuuseen.
