Koeajo Lada Vesta vaunu

Monet potentiaaliset kotimaisen autoteollisuuden luomien autojen ostajat ovat kiinnostuneita Lada Vesta -auton julkaisupäivästä. Vähintään merkityksellinen on kysymys tämän melko suositun sedanin kustannuksista. Jotkut autoilijat eivät lopeta huomiota vain tähän malliin, mutta haluavat odottaa uudempaa kehitystä - Cross-mallia.

Vuonna 2016, 25. syyskuuta, AvtoVAZ: n entisen johtajan Bo Anderssonin suunnitelman mukaan laskeutumisen Vesta-kuljettimelta piti tapahtua. Mutta hankkeen rahoittamiseen tarvittavien varojen puutteen vuoksi tuotannon aloittamista lykättiin. Johtajan puheenjohtajan puheenjohtajaksi siirtyneen Nicolas Mohrin päätöksen mukaan suurin osa tämän version tarkistamiseen tarvittavista pääomasijoituksista putoaa vuoteen 2017. Tuotannon on tarkoitus aloittaa saman vuoden keväällä.

Tarkkaa Lada Vesta -vaunun julkaisupäivää ei ole ilmoitettu, mutta AvtoVAZ: n johto on jo päättänyt, missä kokoonpanolinja tulee olemaan: Lada Izhevskin autotehtaalla. Pääkomponentit ja voimayksiköt toimitetaan sinne Togliatilta. Se vie aikaa tuotannon alkamisesta vähittäiskaupan ketjun myyntiin, joten autot tulevat esittelytiloihin vasta kesällä 2017.

Tärkein todiste mallin välittömästä lanseerauksesta tuotannossa on, että se on jo läpäissyt testitestit. Oletettavasti Lada Vesta Cross -konseptiauton pitäisi tulla massatuotantoon aikaisintaan vuoden 2017 toisella puoliskolla.

Tekniset tiedot ja moottorit Lada Vesta Universal

VAZ: n suunnittelijat kohtasivat vaikean kysymyksen päävoimayksikön valitsemisesta. Alkuperäinen versio Alliancen moottorin asennuksesta ei toiminut ulkoisten taloudellisten ongelmien vuoksi. Luopumalla myös jo testatuista 87 hv: n moottoreista. ja 98 hv, päätettiin asentaa 21129 litran VAZ-1,6-moottori, jonka kapasiteetti oli 106 hv. kahdessa versiossa: Renaultin mekaniikalla ja AvtoVAZ -robottivaihteistolla.

Vesta-farmariauton jatkuessa suunnittelijat harkitsevat tämän moottorin korvaamista VAZ-21179: llä, jonka tilavuus on 122 litraa. s ja tilavuus 1,8 litraa. Hän työskentelee yhdessä AvtoVAZ: ssä valmistetun robottirasian kanssa.

Lada Vesta Cross farmari

Dynaamisen, aggressiivisen ulkonäön omaavien autojen ystäville Cross-malli julkaistaan ​​tavallisen farmari-version lisäksi. Sen erityispiirteitä ovat suurentuneet pyörät, modifioitu jousitus ja korkea maavara. Muutokset vaikuttivat matkustamon verhoiluun ja sisätilaan sekä muoviseen ulkovaippaan.

Vesta-farmariauton ja Cross-mallien ulkomitat eroavat toisistaan ​​vain maavaran suhteen: Crossilla on 20 mm enemmän - 190 mm. Muuten heillä on yhteiset indikaattorit:

• akseliväli -2635 mm;
• pituus - 4410 mm;
• leveys - 1764 mm;
• rungon korkeus –1497 mm.

Itse Cross-wagon-versiossa on myös yksi ero - viistoperä malli on 160 mm lyhyempi.

Teknisten indikaattoreiden lisäksi seuraava, yhtä tärkeä kysymys on uuden Lada Vesta -auton malli. Objektiivisesti se on kalliimpaa kuin sedan, hinnan pitäisi nousta 25000 - 40000 520000 ruplaa. Ja koska sedanin hinta alkaa tällä hetkellä 530000 XNUMX ruplaan, voidaan olettaa, että se maksaa vähintään XNUMX XNUMX ruplaa, edellyttäen että alkeellisimmat laitteet ovat olemassa.

Vesta farmari: kokoonpanot ja hinnat

Potentiaalisen ostajan on parempi ottaa huomioon noin 600000 XNUMX ruplaa, jotta heitä ei pettäisi odotuksissaan.

Tämä summa sisältää:

1. ajotietokone, ajonestolaite, varashälytin, keskuslukitus, ERA-GLONASS-järjestelmä;
2. turvatyynyt, jotka vastaavat kuljettajan ja etumatkustajan turvallisuudesta. Lisäksi matkustajan turvatyyny varustetaan sammutustoiminnolla. Turvallisuuden takaamiseksi takaovet on varustettu suojauksella tahattomalta avautumiselta;
3. liikkumista helpottavat järjestelmät:

• ABS hätäjarrutustehostimella;
• EBD - jarruvoiman jakauma;
• ESC - valuuttakurssin vakaus;
• TCS - liukastumista estävä;
• HSA - nostotuki.

4. sähköinen ohjaustehostin;
5. kuljettajan mukavuuden vuoksi on tarjolla: ohjauspyörän korkeuden ja ulottuvuuden säätö, sähkökäyttöisellä lämmitettävät peilit, takana olevat pysäköintianturit;
6. mukavaan käyttöön autossa on sisäänrakennettu: ilmastointi, lämmitetyt etuistuimet, automaattiset ikkunat etuoville, hansikaslokero jäähdytystoiminnolla, monitoiminen äänijärjestelmä neljälle kaiuttimelle AUX: lla, USB, SD-kortti, Bluetooth, Handsfree;
7. Ajoneuvon näkyvyyden tiellä varmistavat päiväajovalot ja sivupeilien käännösten toistimet.

Tähän kokoonpanoon on edelleen lisättävä vain korkealaatuinen kokoonpano ja kokemus Länsi-sedanin käytöstä. Tässä tapauksessa autoilijoilla on oikeus odottaa positiivisia tunteita uuden mallin toiminnasta.

Video koeajo Lada Vesta farmari

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Iso koeajo