Renault Loganin sivulamput

Minkä tahansa auton valaisimien lamput palavat jatkuvasti, ja jos otat yhteyttä autohuoltoon joka kerta, kun vaihdat hehkulampun, tällaisen "korjauksen" kustannukset estävät kaikki muut, mukaan lukien polttoainekustannukset. Mutta miksi kääntyä asiantuntijoiden puoleen jokaisesta pienestä asiasta, jos kaikki voidaan tehdä omin käsin? Tässä artikkelissa yritämme vaihtaa itsenäisesti Renault Loganin pysäköintivalon polttimot.

Eroavatko ajovalot eri sukupolvissa Loganissa ja niiden lamppujen vaihdossa

Tähän mennessä Renault Loganilla on kaksi sukupolvea. Ensimmäinen aloitti toimintansa vuonna 2005 Renault Venäjän tehtaalla (Moskova) ja päättyi vuonna 2015.

Toinen sukupolvi syntyi Togliatissa (AvtoVAZ) vuonna 2014 ja sen tuotanto jatkuu tähän päivään asti.

Kuten yllä olevasta kuvasta näet, sukupolvien ajovalot ovat jonkin verran erilaisia, ja nämä erot eivät ole vain ulkoisia, vaan myös rakentavia. Renault Logan I:n ja Renault Logan II:n seisontavalopolttimoiden vaihtoalgoritmi on kuitenkin lähes sama. Ainoa ero on suojakotelossa (Logan II), joka peittää merkkivalon pohjan.

Mitä tulee takavaloihin, niiden muotoilu ei ole muuttunut ollenkaan, mikä tarkoittaa, että niissä olevien lamppujen vaihtoalgoritmi on pysynyt samana.

Mitä työkaluja ja hehkulamppuja tarvitset

Selvitetään ensin, mitä lamppuja käytetään Renault Loganissa sivuvalona. Molemmat sukupolvet ovat samoja. Ajovaloihin valmistaja asensi W5W-hehkulamput, joiden teho on yleensä 5 W:

Takavaloissa laite (myös hehkulamppu), jossa on kaksi spiraalia - P21 / 5W, vastaa sivuvaloista ja jarruvalosta.

Haluttaessa voidaan asentaa samankokoisia LEDejä perinteisten hehkulamppujen tilalle.

Analogiset diodit W5W ja P21/5W

Ja nyt työkalut ja tarvikkeet. Emme tarvitse mitään erityistä:

• Phillips-ruuvimeisseli (vain Renault Logan I);
• puuvilla käsineet;
• varapolttimot.

Etuvälyksen vaihto

Kun vaihdat ajovalojen seisontavalojen polttimot, näitä ajovaloja ei tarvitse poistaa, kuten useimmat verkon resurssit suosittelevat. Jopa käteni (ja silloinkaan ei kaikkein tyylikkäin) pääsee käsiksi ajovalon takaosassa sijaitsevaan yleispatruunaan. Jos joku häiritsee akkua, se voidaan poistaa. Hän ei häiritse minua.

Leikkauksessa ei ole mitään vaikeaa, eikä se vaadi fyysistä vaivaa.

Avaa siis moottoritilan kansi ja jatka vaihtamista. Oikea ajovalo. Laitamme kätemme akun ja rungon väliseen rakoon ja etsimme koskettamalla merkkivalopatruunaa. Ulkoisesti se näyttää tältä:

Patruunan merkkivalot Renault Logan I:ssä normaalissa paikassa

Käännä patruunaa 90 astetta vastapäivään ja irrota se hehkulampun kanssa.

Pysäköintivalopatruuna poistettu Renault Logan I:stä

Irrota hehkulamppu vetämällä siitä ja asettamalla uusi tilalle. Sen jälkeen suoritamme kaikki vaiheet päinvastaisessa järjestyksessä: asenna patruuna paikalleen ja kiinnitä se kääntämällä sitä 90 astetta myötäpäivään.

Vasemmalla ajovalolla kaikki on hieman monimutkaisempaa, koska reikä on paljon kapeampi ja sinun on lähestyttävä patruunaa päävalolohkon puolelta. Minun käteni menee tähän paikkaan, jos sinun ei, sinun on purettava ajovalokokoonpano osittain. Irrota muovinen suojakansi ajovalon luukusta.

Ajovalojen luukun kannen irrotus

Katkaise ajovalon virta irrottamalla liitin. Poista kumileima.

Tehoyksikön ja kumitiivisteen irrotus

Tämän seurauksena aukko laajenee ja siihen on helppo kiivetä. Samalla tavalla poistamme patruunan, vaihdamme lampun, asetamme patruunan, älä unohda laittaa tiivisteholkkia ja kytke virta päävaloon.

Renault Logan II:n omistajille ajovalojen hehkulamppujen vaihtoprosessi ei eroa merkittävästi. Ainoa ero on, että sivuvalon lampun kanta on suljettu suojakorkilla. Siksi ryhdymme seuraaviin vaiheisiin:

1. Kosketamme ja poistamme kannen (pieni).
2. Haparoimme ja poistamme patruunan (kääntämällä).
3. Vaihdetaan lamppu.
4. Asenna kasetti ja laita korkki päälle.

Renault Logan II:n etuvalojen lamppujen vaihto

Takamittarin vaihto

Takavalot Renault Logan I ja Renault Logan II ovat rakenteeltaan lähes samanlaisia. Ainoa ero on, että ensimmäisessä sukupolvessa taskulamppu kiinnitetään ruuveilla ristipääruuvimeisselille (toinen sukupolvi - muoviset siipimutterit) ja 5 emolevyn puristimella, ei kahdella.

Aloitetaan Renault Logan II:n takavalojen (ne ovat jarruvalot) vaihtoprosessista, koska tämä muutos on yleisempi Venäjällä. Ensinnäkin, irrota kaksi muovimutteria, jotka pitävät taskulamppua. Ne on valmistettu karitsojen muodossa, eikä avainta tarvita.

Takavalosalvojen sijainti Renault Logan II:ssa

Irrota nyt ajovalo - ravista kevyesti ja vedä taaksepäin autoa pitkin.

Irrota takavalo

Irrota virtaliitin painamalla salpaa.

Syöttöliitin on kiinnitetty työntösalvalla

Aseta laite ylösalaisin pehmeälle alustalle ja poista pehmeä tiiviste.

Hehkulampuilla varustettu lauta pysyy kiinni kahdella salvalla. Puristamme ne ja lataamme.

Lampun levyn irrotus

Mitoista vastaavan lampun merkitsin nuolella. Se poistetaan painamalla kevyesti ja kääntämällä vastapäivään, kunnes se pysähtyy. Vaihdamme lampun toimivaan, asennamme levyn paikoilleen, kytkemme virtaliittimen, korjaamme ajovalon.

Renault Logan I:n toiminnot ovat hieman erilaisia. Irrota ensin ajovaloa vastapäätä oleva osa tavaratilan verhoilusta. Verhoilun alla näemme kaksi itsekierteittävää ruuvia, jotka sijaitsevat samassa paikassa, jossa siipimutterit sijaitsevat Renault Logan II:ssa (katso kuva yllä). Ruuvaamme ne irti Phillips-ruuvimeisselillä ja poistamme lyhdyn. Muut merkkivalojen vaihtamisen vaiheet ovat samanlaisia. Ainoa asia on, että Logan I:n lamppulevy voidaan kiinnittää kahdella tai viidellä salvalla, se riippuu lampun modifikaatiosta.

Ilmeisesti puhumme Renault Logan -auton sivulamppujen vaihtamisesta. Jos luet artikkelin huolellisesti, voit helposti selviytyä tästä tehtävästä yksin viettämällä enintään 5 minuuttia vaihtamiseen.