Legendaariset moottoripyörät: Ducati 916

Oletko koskaan kuullut "Ducati 916"?  Vuonna 1994 lanseerattu se korvasi kuuluisan 888: n ja on sittemmin tullut legenda.

Selvitä kaikki mitä sinun tarvitsee tietää legendaarisesta Ducati 916 -moottoripyörästä.

Ducati 916: henkeäsalpaava muotoilu

Italialainen Ducati 916 -merkki syntyi vuonna 1993 ja valittiin vuoden moottoripyöräksi 1994. Kun se julkaistiin, se teki vaikutuksen moottoripyöräharrastajiin ympäri maailmaa muotoilullaan ja erinomaisella suorituskyvyllään.

Tämä pyörä on esteettisen kauneutensa ansiosta suunnittelija Massimo Tamburinille, joka teki siitä aerodynaamisen koneen, jossa oli terävä nenä ja syvä runko. Tämä insinööri teki siitä myös vakaan ja iskunkestävän kilpapyörän, jossa on putkimainen ristikkokotelo, joka tekee autosta sekä kestävän että kevyen. Tämä muotoilu tekee Ducati 916: sta erittäin mukavan ja helposti ohjattavan.

Lisäksi sen elinvoimainen punainen väri on tehnyt Ducati 916: sta entistä himoitumman sen julkaisun jälkeen, ja silti.

Ducati 916: n erinomainen suorituskyky

Jos Ducati 916 on niin legendaarinen, se johtuu siitä, että sillä on poikkeukselliset ominaisuudet ja poikkeuksellinen mekaaninen suorituskyky, jotka ansaitsevat kiitosta.

Tässä on tekninen taulukko, joka näyttää tämän pyörän vahvuudet ja edut:

• Kuivapaino: 192 kg
• Korkeus (per kenno): 790 mm
• Moottorityyppi: L-muotoinen, vesijäähdytteinen, 4T, 2 ACT, 4 venttiiliä sylinteriä kohden
• Suurin teho: 109 hv (80,15 kW) nopeudella 9000 rpm
• Suurin vääntömomentti: 9 kg (8,3 Nm) @ 7000 rpm
• Virtalähde / pilaantumisen hallinta: ruiskuttamalla
• Pääketjun käyttö
• 6-vaihteinen vaihteisto
• Kuiva kytkin
• Etujarru: 2 levyä 320 mm
• Takajarru: 1 levy 220 mm
• Etu- ja takarenkaat: 120/70 ZR17 ja 190/55 ZR17
• Säiliön tilavuus: 17 litraa

Ducati 916 -moottori on erittäin tehokas ja jarrut luotettavat. Tämä tarkoittaa, että pyörä tarjoaa vakautta (rungollaan), tarkkuutta (kahvoilla ja luotettavilla jarruilla), tehoa ja nopeutta (moottorin kanssa).

Lisää näihin ominaisuuksiin tyypillinen Ducatin möly, joka kuuluu kahden istuimen alle sijoitetun äänenvaimentimen kautta.

Jotkut historialliset saavutukset Ducati 916: lla

Ducati 916, legendaarisena kilpapyöränä, on mennyt pyöräilijän historiaan sensaatiomaisilla hyökkäyksillään.

Ensimmäinen ennennäkemätön saavutus Ducati 916: lla oli kuningas Carl Forgati, joka voitti 1994 Superbike -maailmanmestaruus. Ensimmäisen voiton jälkeen tämä ratsastaja voitti vielä kolme Superbike-maailmanmestaruutta vuosina 1995, 1998 ja 1999 aina Ducati 916:llaan. Kakun huippu: Vuosina 1988–2017 Carl Forgati oli ratsastaja, jolla oli eniten Superbike-maailmanmestaruuskilpailuja. voittaa. Siten on kiistatonta, että Ducati 916 on mestarimoottoripyörä ja että se ansaitsee legendaarisen tittelinsä.

Carl Forgatin jalanjäljissä Troy Corser saavutti myös ensimmäisen voiton vuonna Superbike -maailmanmestaruus kiitos Ducati 916. Se tapahtui vuonna 1996, vuosi hänen ystävänsä toisen voiton jälkeen. Toisin kuin Carl Forgati, Troy Corser voitti vain kaksi voittoa tällä mestaruudella, ja tätä toista (vuonna 2005) ei saavutettu Ducatilla 916. Kuka tietää? Ehkä jos hän olisi pitänyt Ducati 916: n, hän olisi voittanut yhtä monta kilpailua kuin Forgati.

Yhteenvetona voidaan todeta, että jos Ducati 916 sijoittuu legendaaristen moottoripyörien joukkoon, se johtuu siitä, että vuosi sen julkaisun jälkeen vuoden moottoripyöräksi, ja antoi hänelle mahdollisuuden voittaa Superbike -maailmanmestaruuden. Sen legendaarinen arvostus saavutetaan myös sen silmiinpistävän estetiikan ja tehokkaan moottorin ansiosta, joka tekee siitä todellisen kilpa-pedon.